DTM: Neuer Deal für Rockenfeller

Mike Rockenfeller spricht über die Saison 2011 von DTM mit völlig neuen Mitteln und völlig neuen Ambitionen. In diesem Jahr wird der 27-jährige Deutsche die neueste Weiterentwicklung des Audi A4 des Teams Abt Sportsline pilotieren. Gleichzeitig wird er sein Programm bei Audi in fortsetzen Ausdauer, insbesondere am Steuer des R15 bei den 12 Stunden von Sebring, dann des R18 beim 24 Stunden von Le Mans.

Seit 2007 bei Audi, beendete er die letzte Saison auf dem siebten Platz und erreichte in Hockenheim ein Podium. Sein Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans steigerte seine Ambitionen nur um das Zehnfache. „ Für mich ist das ein wichtiger Schritt, um mit dem neuesten Auto ganz vorne mitkämpfen zu können, erklärt der letzte Sieger der 24 Stunden von Le Mans. Besonders im Hinblick auf die Saison 2012, in der alle mit neuer Ausrüstung starten und neue Hersteller in die DTM einsteigen, ist 2011 ein wichtiges Jahr zur Vorbereitung auf diese Saison. Das ist eine große Chance, die Dr. Wolfgang Ullrich bietet. Mein Ziel ist es zu beweisen, dass ich meinen Platz verdient habe und gute Ergebnisse erzielen kann. »

Wie der Pilot Mercedes, Gary Paffett, der immer noch ein Auge auf die Seite von hat F1, Mike Rockenfeller hat keine Ambitionen Auto. Der Deutsche bereut weder seine Berufswahl noch seine Entscheidung, in die Reihen der Ingolstädter zu wechseln. „Für viele Formel-1-Fahrer ist es ihr größter Traum, irgendwann in ihrer Karriere zu einem guten Team zu gelangen, für andere endet dieser Traum mit einem Team ganz hinten in der Startaufstellung. Ganz ehrlich: Was gibt es Schöneres, als für eine Marke wie Audi eine DTM-Saison zu bestreiten und in Le Mans den Titel zu verteidigen? Ich bin sehr zufrieden mit dem, was Audi für mich getan hat. »