DTM – Gary Paffett zufrieden, aber frustriert

Um das zu sagen Gary Paffett Einen harten Sonntag gehabt zu haben, ist eine Untertreibung. Ursprünglich qualifiziert im Jahr 8^e Position, der Pilot Mercedes wurde wegen eines Problems mit dem im Freien Training verwendeten Reifensatz disqualifiziert. Auf einer Strecke wie Zandvoort, wo das Qualifying wirklich zählt, hatte Paffet nicht damit gerechnet, wieder in die Punkteränge zu kommen.

« Es war ein großartiges Rennen mit Startplatz 17^e auf dem Gitter, kommentiert der Champion DTM 2005. Wir haben nach der Disqualifikation nicht viel erwartet, aber wir hatten eine tolle Strategie. Ich habe mich bemüht, wenn es nötig war, und mein Bestes gegeben, um an Augusto [Farfus] vorbeizukommen. Ich habe ihn in der ersten Kurve außen gut überholt und mir die Note 6 gegeben^e Platz, was extra ist gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Seine Erholung wurde jedoch von den beiden Audis Mattias Ekström und Nico Müller erzwungen, die den Tabellenführer in einem Manöver schützen sollten, das Paffet als unsportlich empfand.

« Am Ende des Rennens gerieten die beiden Audis von Ekström und Müller in Schwierigkeiten und Müller blockierte mich komplett, so dass ich nicht an Eki vorbeikam. Ich überholte ihn auf der Außenseite von T1 und Eki überraschte mich, als er aus der Kurve heraus auf die Bremse sprang, und in der zweiten Kurve tat er es noch einmal, um Nico [Müller] erneut zu überholen. Das ist nicht fair und ich bin von diesem Manöver enttäuscht gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Den vollständigen Bericht vom Zandvoort-Wochenende in der DTM finden Sie in Ausgabe 2128 von AUTOhebdo, ab morgen Abend in digitaler Version und ab diesem Mittwoch am Kiosk erhältlich.