DTM-C2: Maro Engel holt seinen ersten Sieg in Russland

Marco Engel wird auf sein 52. Rennen gewartet haben DTM seinen ersten Sieg in der Disziplin erringen. Der deutsche Fahrer, der zwischen 2008 und 2011 zunächst in der Deutschen Meisterschaft antrat, bevor er sich erfolgreich der GT zuwandte und Triumphe im FIA GT World Cup oder bei den 24 Stunden des Nürburgrings feierte, gewann den zweiten Lauf auf dem Moscow Raceway und nutzte damit die Vorteile aus einer zeitgemäßen Strategie.

Als Letzter der Startaufstellung kehrte Engel am Ende der ersten Runde ebenso wie Marco Wittmann (BMW) an die Box zurück. Loïc Duval (Audi) und Tom Blomqvist (BMW). Eine Entscheidung, die sich angesichts der Situation zu Beginn des Rennens auszahlen wird.

Hatte der von der Pole gestartete Bruno Spengler (BMW) den Startvorteil gegenüber Mattias Ekström (Audi) behalten, wird der Schwung des Kanadiers durch das Eingreifen des Safety-Cars in der sechsten Runde nach Maxime Martin gebremst (BMW) kam mit einem Bremsverlust von der Strecke ab, nachdem er nach einer Berührung mit Loïc Duval (Audi) in der ersten Kurve auf die letzten Plätze zurückgefallen war.

Nachdem er in der 12. Runde die Führung des Rennens an Mattias Ekström verloren hatte, beobachtete Bruno Spengler seinen Stopp am Ende der 14. Runde, als Ekström und René Rast (Audi) bis zur 16. Runde warteten, um auf der Spur zu bleiben.

Engel materialisiert sich, Ekström positioniert sich neu

Die frühe Boxendurchfahrt von Wittmann und Engel bringt die beiden Fahrer nach dem Stoppen der Führenden an die Spitze, da Engel den Vorteil gegenüber Wittmann ausnutzte, der lange Zeit von Nico Müller (Audi) blockiert wurde.

Ekströms Comeback am Ende des Rennens wird nicht ausreichen, um Engel am Ende dieser zweiten Konfrontation mit Russland am Sieg zu hindern. Mattias Ekström erobert sich jedoch mit einem Punkt Vorsprung vor René Rast die Führung in der Meisterschaft zurück.

Bruno Spengler wurde nach einem harten Kampf mit Jamie Green (Audi) und Marco Wittmann Dritter. Als Green zu Beginn der Schlussrunde versuchte, Spengler und Wittmann beim Anbremsen der letzten Kurve zu überholen, konnte der Brite sein Manöver nicht vollständig kontrollieren und Wittmann auf die Außenseite bringen, was letztlich Spengler und René Rast als Vierter im Ziel zugute kam .

Green, Wittmann, Mike Rockenfeller (Audi), Blomqvist, Lucas Auer (Mercedes) und Robert Wickens (Mercedes) komplettieren die Top 10. Loïc Duval kommt nur auf den 15. Platz.

Rangliste Rennen 2

Den vollständigen Bericht des Moskauer DTM-Treffens finden Sie in Ausgabe 2124 von AUTOhebdo, ab morgen Abend in digitaler Version und ab diesem Mittwoch am Kiosk erhältlich.