Das ist seit der Rückkehr eines dritten Herstellers in die Disziplin, in diesem Fall BMW zu Beginn der letzten Saison, beispiellos: Noch nie ist es einer Marke gelungen, die ersten beiden Reihen einer Startaufstellung zu monopolisieren. . Dieses Kunststück gelang der Propellermarke am Samstag, indem sie im letzten Teil des Qualifyings vier Fahrer platzierte: Bruno Spengler, Dirk Werner, Andy Priaulx und Timo Glock, die in dieser Reihenfolge ins Ziel kommen.
Der französischsprachige Kanadier holte sich die 16. Pole seiner Karriere, was die alptraumhafte zweite Saisonhälfte, in der der scheidende Champion in den letzten vier Spielen keine Punkte erzielte, etwas verbesserte. „ Ich bin wirklich glücklich, hier die Bestzeit erreicht zu haben, nach einigen sehr schwierigen letzten Rennen. Das Team hat hart gearbeitet, um mir ein Auto mit einer unglaublichen Balance zu bieten, und ich widme ihnen diese Pole. », startete Spengler.
Mike Rockenfeller (Audi) schaffte es im vorletzten Lauf in Zandvoort nur zum neunten Mal. Adrien Tambay, der Q9 und Q1 dominiert hatte, hatte im Q3 ein Problem und fuhr nur vier Runden. Er wird morgen von der 3. Position starten. Auf einer Strecke, auf der der Etoile seit 8 zehnmal gewonnen hat, das Beste Mercedes ist 13., in den Händen des Kanadiers Robert Wickens.
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