DTM – C1 – Di Resta unerwarteter Sieger in Ungarn

Audi hatte das erste Qualifying-Training mit seinen sechs Autos in den Top 7 dominiert, Rene Rast in deinen Gedanken. In der ersten Runde behielt der Deutsche seinen Vorsprung vor Jamie Green, der einen Platz an Mattias Ekström verlor. Die Positionen an der Spitze des Pelotons änderten sich in den ersten Rennminuten nicht. Paul Di Resta (Mercedes),Timo Glock (BMW) und Bruno Spengler (BMW) nutzten die Gelegenheit, den Reifenwechsel zu beobachten.

Eine Runde später kam Maxime Martin (BMW) auf der Strecke zum Stehen, was zum Eingreifen des Safety Cars führte. Bei der grünen Flagge übernahm Ekström die Führung. Mehrere Zwischenfälle unterbrachen das Rennen, darunter eine Kollision zwischen Augusto Farfus (BMW), Lucas Auer (Mercedes) und Loïc Duval (Audi).

Die drei Fahrer, die vor dem Safety Car anhielten, beendeten das Rennen auf dem Podium, nämlich Paul Di Resta, der als 13. startete^e, Sieger, Timo Glock (BMW), 2^e und Bruno Spengler (BMW) 3^e. Trotz eines Stopps zwei Minuten vor Schluss brachte Mike Rockenfeller Audi nach einem von der Marke Ingolstadt dominierten Qualifying an den Fuß des Podiums.

Ekström wurde Fünfter^e der Veranstaltung vor den Polesittern Rast und Green. Garry Paffet (Mercedes) wurde Achter^e vor Marco Wittmann (BMW) und Edoardo Mortara (Mercedes). Trotz einer 7^e Platz im Qualifying musste Loïc Duval (Audi) aufgeben.