Ohne die Unterstützung von Penske wird das Team Dick Johnson Racing (DJR) seine beiden Fahrer für die Saison 2021 komplett auf Supercars umstellen. Scott McLaughlin auf dem Weg zum IndyCarDa Fabian Coulthard nicht übernommen wurde, hat das scheidende dreifache Meisterteam (sowohl für Fahrer als auch für Teams) zwei Fahrer mit unterschiedlichen Flugbahnen gemeldet.
Will Davison wird zu dem Team zurückkehren, das ihm 8 sein Debüt in V2006-Supercars ermöglichte. Der zweifache Gewinner des Bathurst 1K erholt sich gut, nachdem er mitten in der Covid-000-Epidemie sein Tickford Racing-Lenkrad verloren hat.
Dies ist nicht das erste Mal, dass wir Will Davison und Dick Johnson Racing zusammen sehen … #VASC pic.twitter.com/OyD3lfH09M
— Supersportwagen (@supercars) 6. November 2020
„Ich hatte im Laufe der Jahre immer eine enge Beziehung zu Dick (Johnson) und Ryan. Ich bin sehr motiviert, dorthin zurückzukehren, wo meine Supercars-Karriere begonnen hat. Ich habe immer noch das Gefühl, dass ich viel beweisen muss, und der Beitritt zu diesem Team ist natürlich eine große Chance. »
Sein Teamkollege ist 14 Jahre jünger, verbirgt aber seine Ambitionen nicht. Anton De Pasquale hat die Formel durchlaufen Renault Der Eurocup 2015 kehrte nach Australien zurück, um für Furore zu sorgen.
Als Achter im Jahr 2020 mit dem bescheidenen Erebus-Team gönnte er sich den Luxus, sich in Darwin seinen ersten Sieg zu sichern. „ Ich stehe noch am Anfang meiner Karriere, daher ist es großartig, mit einem erfahrenen Rennsieger, Meisterschaftsanwärter und Bathurst-Sieger zusammenzuarbeiten, fügte De Pasquale hinzu.
Offensichtlich fahre ich den Holden schon seit ein paar Jahren, daher wird es kleine Aspekte von dem, woran ich arbeiten werde, unterscheiden, die sich vom Ford Mustang unterscheiden, beispielsweise wie man das volle Potenzial aus dem Auto herausholt. »
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