GT / Tourismus
Darren Cox wechselt zum virtuellen Wettbewerb
Wir waren gegangen Darren Cox von ein Misserfolg im Langstreckenbereich mit dem LM P1-Programm von Nissan (aber ein Erfolg mit dem GT-R Nismo GT3 in der Blancpain GT Series) im letzten Jahr. Mit der Gründung seines Teams startet der Brite nun mit einem neuen, in Videospielen und eSport-Wettbewerben verankerten Projekt neu durch eSPORT + AUTOS.
Der elektronische Sport erlebt seit einigen Jahren eine bedeutende Entwicklung, die insbesondere durch Echtzeit-Management-Strategie-Videospiele und sogar Sportsimulationen vorangetrieben wird. Auch der Rennsport ist davon nicht verschont geblieben, wie der Wunsch von Sony und Polyphony Digital, dem Schöpfer der berühmten Gran Turismo-Serie, zeigt, mit der künftigen Iteration Gran Turismo Sport näher an die FIA und den eSport heranzukommen.
„Das Team eSport + CARS Racing ist ein erster Schritt zur Professionalisierung des Motorsports in der virtuellen Welt. Cox erklärt. Wir möchten das Team nutzen, um die enormen Chancen hervorzuheben, die der virtuelle Motorsport bietet, und wir werden dies tun, indem wir versuchen, den Ansatz der besten Teams und Marken in der realen Welt des Motorsports zu übernehmen.
Letztendlich wollen wir die besten virtuellen Fahrer aus der ganzen Welt haben, die auf allen Plattformen und in jeder Art von Rennspiel zusammenspielen, aber auch an eSport-Events teilnehmen, als Team arbeiten und gegeneinander antreten und miteinander interagieren. Die Fans. Warum das ? Denn ich sehe darin einen sehr spannenden ersten Schritt, um neue Fans auf die Tribünen zu bringen – egal ob bei eSport-Events oder in Silverstone. »
eSPORTS +CARS hat bereits Partnerschaften mit Greaves Motorsport geschlossen.
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5 Kommentare)
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Redaktionsteam
14 um 01:2024 Uhr
[…] Schriftarten: The Guardian, Autosport, The New York Times, AutoHebdo, Slashfilm […]
Redaktionsteam
20 um 12:2023 Uhr
[…] Cox‘ Rolle bei der Gründung der GT Academy und dem Start des Mardenborough-Rennens wird im großen Tourismusfilm behandelt. Während Mardenborough im Film jedoch seinen richtigen Namen behält, ist Cox‘ Charakter so fiktiv, dass die Autoren seinen Namen in Danny Moore änderten, gespielt vom Legolas-Schauspieler Orlando Bloom. Während seiner Amtszeit bei Nissan leitete Cox nach dem Erfolg der GT Academy auch den Nissan Deltawing, den Le-Mans-Rekord-Elektro-Nissan ZEOD, den Juke-R-Prototyp, die Motorenprogramme LMP2 und LMP3 sowie das Nissan-LMP1-Programm. Im Jahr 2016, nachdem er Nissan verlassen hatte, blieb Cox in der Welt der Gamer, die zu Rennfahrern wurden, und gründete das erste professionelle E-Sport-Rennteam, eSPORTS+CARS (über AutoHebdo). […]
Redaktionsteam
19 um 12:2023 Uhr
[…] Cox‘ Zeitung wurde an der GT Academy ausgebildet und war nicht der Startschuss für Mardenboroughs Karriere beim Gran Turismo-Film. Nein, der Film Mardenborough wird nur als Verdadeiro besetzt, die Cox-Figur ist fiktiv oder ausreichend, sodass die Schauspieler nur von Danny Moore, Legolas-Interpret, Orlando Bloom dargestellt werden. Während seines Nissan-Mandats leitet Cox nach dem Erfolg der GT Academy auch den Nissan Deltawing, den Nissan ZEOD-Elektrorekord in Le Mans, den Juke R-Prototyp, die LMP2- und LMP3-Motorenprogramme sowie das Nissan LMP1-Programm. Im Jahr 2016, nachdem er Nissan verlassen hatte, gehörte Cox weiterhin zu den Jogadores, die von Piloten zerrissen wurden, und gründete das erste professionelle E-Sport-Stierkampfteam, eSPORTS+CARS (über AutoHebdo). […]
Redaktionsteam
18 um 12:2023 Uhr
[…] Cox‘ Artikel bildete die GT Academy aus und startete Mardenboroughs Karriere in unserem Grande Turismo-Film. In keinem Teil des Films ist Mardenborough mit einer Verdadeiro-Figur von Cox besetzt, die fiktiv ist oder ausreicht, sodass die Schauspieler nur von Danny Moore, dem Legolas-Interpreten Orlando Bloom, dargestellt werden. Während seines Nissan-Mandats leitet Cox nach dem Erfolg der GT Academy auch den Nissan Deltawing, den Nissan ZEOD-Elektrorekord in Le Mans, den Juke R-Prototyp, die LMP2- und LMP3-Motorenprogramme sowie das Nissan LMP1-Programm. Im Jahr 2016, nachdem er Nissan verlassen hatte, gehörte Cox weiterhin zu den Jogadores, die von Piloten zerrissen wurden, und gründete das erste professionelle E-Sport-Stierkampfteam, eSPORTS+CARS (über AutoHebdo). […]
Redaktionsteam
18 um 12:2023 Uhr
[…] Cox‘ Rolle bei der Gründung der GT Academy und dem Start von Mardenboroughs Karriere wird im Gran Turismo-Film behandelt. Während Mardenborough im Film jedoch seinen richtigen Namen beibehält, ist die Cox-Figur so fiktionalisiert, dass die Drehbuchautoren seinen Namen in Danny Moore änderten, gespielt von Legolas-Schauspieler Orlando Bloom. Während seiner Amtszeit bei Nissan leitete Cox nach dem Erfolg der GT Academy auch den Nissan Deltawing, den elektrischen Le-Mans-Rekord Nissan ZEOD, den Juke R-Prototyp, die LMP2- und LMP3-Motorenprogramme sowie das Nissan LMP1-Programm. Im Jahr 2016, nachdem er Nissan verlassen hatte, blieb Cox in der Welt der Gamer, die zu Rennfahrern wurden, und gründete das erste professionelle E-Sport-Rennteam, eSPORTS+CARS (über AutoHebdo). […]