CD Sport und Saintéloc auf der Pole in Magny-Cours

CD Sport wird zum Experten in der Kunst des Reboundings. Nachdem sie in Nogaro von der Hölle ins Paradies gelangt war, hatte sie beim freien Training in Magny-Cours Probleme mit der Kupplung. Trotz des fehlenden Rollens ist das Mercedes a réalisé la pole de la première séance de qualifications samedi, grâce à Fabien Lavergne  en 1’45 »297 devant les leaders du championnat, l’Espace Bienvenue. Ricardo Van der Ende et Benjamin Lessennes terminent à 236 millièmes. La Toyota Supra GT4 continue de progresser et s’offre la troisième place grâce à Aurélien Panis et Julien Piguet.

Im Pro-AM platzieren die amtierenden Meister Fabien Michal und Grégory Guilvert ihren Saintéloc Racing Audi an der Spitze der Kategorie und auf dem vierten Gesamtrang. Sie sind vorausAlpine Bodemer Auto von Alain Ferté und Grégoire Demoustier und der erste AM, der Audi Full Motorsport von Pascal Huteau und Christophe Hamon.

Michal und Guilvert schafften es im zweiten Qualifying erneut und belegten den zweiten Platz hinter… Saintéloc Racing. Das Auto Nr. 21 von Olivier Esteves und Anthony Beltoise holte sich mit 1:45 die Pole. Sie liegen vor dem überraschenden Erwan Bastard. Er engagierte sich bei ANS Motorsport in der AM und belegte direkt vor den Augen der Silbernen den dritten Platz auf dem Podium. Es war erneut der CD Sport Mercedes, der die Kategorie vor dem dominierteAlpine Speed ​​​​Car von Robet Consani und Benjamin Lariche. Der Mercedes AKKA-Asp von Thomas Drouet und Paul Petit komplettiert das Spitzentrio in Silber.

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