Cassidy und Hirakawa gewinnen mit Anweisungen bei Autopolis

Die Honda NSX-GTs hatten das Qualifying weitgehend dominiert, aber das Gesicht des Autopolis-Rennens war ganz anders, mit der Dominanz der Lexus LC 500 vom Team TOM’S bevor der Ausgang des Rennens durch interne Anweisungen sichtbar entschieden wird.

Es ist zunächst einmal das Nr. 36 – Team bei TOM’S Kazuki Nakajima und Yuhi Sekiguchi die die Kontrolle über die Veranstaltung übernommen hatten, indem sie nacheinander die drei führenden Honda NSX-GTs überholten, darunter das der Meisterschaftsführenden Jenson Button und Naoki Yamamoto (Team Kunimitsu) und das der Polemänner Takuya Izawa – Tomoki Nojiri (ARTA).

Nakajima baute sich schnell einen guten Vorsprung auf, der jedoch kurzzeitig durch das Auffahren eines Safety-Cars zunichte gemacht wurde. Nach dem Fahrerwechsel behält Sekiguchi vor dem Rennen die Kontrolle über das Geschehen Lexus LC 500 Nr. 1 – Team Keeper TOM’S von Ryo Hirakawa, verbunden mit Nick Cassidy, kehrte auf dem zweiten Platz zurück.

Letzterer, der in der Meisterschaft viel besser platziert ist, wird es tun Profitieren Sie von den stabilen Anweisungen in den letzten zehn Runden, Sekiguchi ließ Hirakawa passieren, der gewann und mit seinem Teamkollegen Cassidy zu einem Unentschieden in der Meisterschaft gegen das Duo Jenson Button – Naoki Yamamoto zurückkehrte, das an diesem Sonntag Fünfter hinter einem Lexus-Quartett wurde.

Das Podium wird tatsächlich komplettiert durch die Nr. 36 – Team au TOM’S aus Nakajima – Sekiguchi, die Nr. 19 – Team WedsSport Bandoh aus Kunimoto – Yamashita und die Nr. 38 – Team Zent Cerumo aus Tachikawa – Ishiura.

Auch in der GT300 ging der Sieg an Lexus mit dem #3 RC F GT96 von Mario Nitta – Yuichi Nakayama.

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