Für Mirko Bortolotti war die Winterpause nur von kurzer Dauer. Der 29-jährige Italiener kehrte beim Qualifying für die 3 Stunden von Dubai am Donnerstag, dem 24. Januar, ans Steuer des Lamborghini Huracan GT10 EVO zurück und holte sich die Pole-Position.
Der Champion der Blancpain GT Series Ausdauer Cup 2017 (bereits mit Lamborghini) führte das Auto des GRT Grasser Racing Teams in der Session auf den ersten Platz inmitten eines Feldes von 85 Teilnehmern. „Man muss immer für die Pole arbeiten, präzisiert Mirko Bortolotti, und noch mehr hier.
Dies ist das dritte Mal, dass ich nach Dubai komme. Ich bin dreimal in der ersten Reihe gestartet und habe zwei Pole belegt. Ich bin wirklich, wirklich zufrieden. Das ist ein toller Start ins Jahr! »
#24HSERIE | Das Qualifying steht bevor #24HDUBAI im Jahr 2019, und Ihre vorläufigen Pole-Sitter sind:#GRT (63) – A6-Pro#TargetRacing (12) – A6-Am@LeipertMotorsp
(710) – SPX@race_pro (916) - 991@CiceleyMsport (462) – GT4 pic.twitter.com/kfQzjcOTnb— 24H SERIE (@24HSERIE) 10 Januar 2019
Die Besatzung der Nr. 63 (Bortolotti-Engelhart-R.Ineichen-M.Ineichen) liegt fast zwei Zehntel vor dem Audi R8 LMS von VerviscHaase-Parfofer-Breukers. Die zweite Reihe wird komplett aus Audi R8 LMS bestehen, mit WRT (D.Vanthoor-Mies-Vergers-Al-Saud) vor Mücke Motorsport (Winkelhock-Mücke-Ortmann-Weishaupt-Feller).
Aufgelockert wird das GT3-Feld von der alten Corvette C6-ZR1 des Niederländers V8 Racing (Braams-Huisman-Nathan-Abresch-Hutchison). Dieser GTE belegte den zweiten Platz im 24 Stunden von Le Mans 2011 mit dem offiziellen Corvette Racing Team in GTE-Pro. Kein Franzose schaffte es unter die Top 20.
Der Start der 24 Stunden von Dubai, der ersten Runde der Creventic Series, erfolgt am Freitag, den 11. Januar, um 10 Uhr französischer Zeit.
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