Van de Poele motivierter denn je

Wenn der Star der 24 Stunden von Le Mans ein Däne ist und Tom Kristensen heißt, ist der Star der 24 Stunden von Spa tatsächlich ein Belgier, und wir nennen ihn „Tim und Struppi“. Eric Van de Poele trug immer seinen legendären Cowboyhut und kletterte fünf Mal auf das Podium im Spa-Doppeluhrturm. Der gebürtige Vervierser nahm an fünf Grands Prix teil Formule 1 in den Jahren 1991 und 1992 baute er seinen Ruf in anderen Disziplinen auf. Champion DTM 1987, Sieger der 12 Stunden von Sebring 1995, gewann der Belgier 1998 die LMP-Kategorie 24 Stunden von Le Mans bevor er 3 mit Bentley den 2001. Platz und 2 mit a den dritten Platz im LMGT2009 belegte Ferrari Krohn Racing F430.

Als Belgier und fünfmaliger Sieger haben die 24 Stunden von Spa einen besonderen Platz im Herzen von Eric Van de Poele.

„Alle Veranstaltungen sind unterschiedlich, aber die 24 Stunden von Spa sind vor allem Francorchamps, bekräftigt der Ex-Bentley-Fahrer auf dem Veranstaltungsort. Es handelt sich um eine anspruchsvolle und körperlich sehr anstrengende Strecke, da es regnerisch und sehr heiß werden kann, was zu einer Überhitzung der Fahrgasträume führt. Wir sind in Belgien und wissen daher, dass das Wetter anders sein wird als in San Diego. Es ist auch ein großartiges Rennen mit einer Geschichte und einer Tradition. Auch wenn wir Sequenzen von rund zehn Jahren aufzeichnen, entwickeln sich die Autos entsprechend den Vorschriften weiter. Schauen Sie sich an, was bei dieser 62. Ausgabe passiert: GT2 und GT3 sind die neuen Königinnen der Party, und die Debatten werden neu entfacht. Noch nie war das Rennen so unentschlossen, was das Ganze für einen Fahrer sehr spannend macht? »

In diesem Jahr tritt er beim Klassiker an Bord eines Ferrari F430 GT2 AF Corse an, einem vom Werk unterstützten italienischen Team, das in seiner Kategorie bereits auf der Rutsche in den belgischen Ardennen gewonnen hat. Er wird zwei Heimfahrer als sein Team haben, den Finnen Toni Vilander und den Transalpine Gianmaria Bruni, sowie seinen Landsmann Bert Longin. Eine erstklassige Crew. Eine hochrangige Vereinigung, die für den Erfolg unerlässlich ist.

„Die Herausforderung besteht in der Tat darin, den besten Kompromiss zu finden, und darauf lege ich großen Wert.“ Er fährt fort. Sie müssen nicht nur in der Lage sein, mit einem guten, professionellen und anerkannten Team zusammenzuarbeiten, sondern Sie müssen auch über ein gutes, den Vorschriften entsprechendes Auto und Teamkollegen verfügen, die in der Lage sind, die Crew homogen zu machen. Und wenn ich das Glück hatte, das 24-Stunden-Rennen fünf Mal zu gewinnen, vergessen Sie nicht, dass ich sehr oft an diesem Rennen teilgenommen habe und in offizielle Teams integriert war, die es mir ermöglichten, um solche Ergebnisse zu kämpfen. Allerdings klappte das bei mir nicht jedes Jahr, da ich mich auch mit Ehrenplätzen begnügen musste, ganz zu schweigen von einigen Entzügen. Müssen wir wirklich nach perfekter Alchemie streben? Es mag zwar nur einen hochmodernen Ferrari F430 GT2 geben, aber da ich jeweils nur ein Auto fahre, spielt das keine Rolle. Nachdem ich dieses Auto in Le Mans, Petit Le Mans oder Sebring gefahren bin, kann ich Ihnen sagen, dass es das bestmögliche Paket ist. Abgesehen von unserem Missgeschick beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans in diesem Jahr, bei dem wir Opfer eines Problems mit einer 10-Cent-Münze wurden, kann ich Ihnen versichern, dass der F430 GT2, der sich am Ende der Entwicklung befindet, das beste Werkzeug ist dass man sich vorstellen kann, an den 24 Stunden von Spa teilzunehmen. Das AF Corse-Team profitiert von der Unterstützung des Werks, Bruni und Vilander kennen das Auto in- und auswendig und ich habe treue Partner an meiner Seite. Also ja, ich gehe mit Zuversicht auf die 62. Ausgabe zu, auch wenn ich weiß, dass die Konkurrenz hart sein wird. Wissen Sie, dass BMW und Schnitzer nicht anwesend sind, um einen Ehrenplatz einzunehmen? Auf jeden Fall stehen wir vor einer spannenden Ausgabe der Total 24 Hours of Spa mit einer ausgewogenen Mischung aus GT2, GT3, GT4 und GT Nationales. Ich persönlich denke, dass die Zukunft der 24 Stunden im GT3 liegt, aber wie auch immer, verspricht uns die Mischung dieses Jahr jede Menge Spaß? »

Die Bühne ist bereitet, Eric Van de Poele ist nicht zufrieden. Er wird am Samstag an den Start gehen, mit der festen Absicht, zum sechsten Mal zu triumphieren.

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