Zwölfter Sieg für van Gisbergen, De Pasquale verdoppelt den Einsatz

Die Fahrer von Triple Eight und Dick Johnson Racing waren an diesem Sonntag am Ende des ersten von vier aufeinanderfolgenden Treffen im Sydney Motorsport Park die Gewinner des Tages.

veröffentlicht 31/10/2021 à 11:39

Gonzalo Forbes

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Zwölfter Sieg für van Gisbergen, De Pasquale verdoppelt den Einsatz

Anton De Pasquale erzielte an diesem Wochenende einen Double bei SMP. ©Dick Johnson Racing

Als Zweiter beim Neustart an diesem Samstag setzte der Meisterschaftsführende Shane van Gisbergen an diesem Sonntag für das vorletzte Rennen des Wochenendes bei SMP sein Gesetz durch. Als fünfter Startplatz erwischte der Triple Eight-Fahrer einen hervorragenden Start, der es ihm ermöglichte, schnell in den Kampf um den Sieg gegen Will Davison (Dick Johnson Racing) einzusteigen, während der Pole-Sitter Anton De Pasquale nach einem schlechten Start auf den siebten Platz zurückfiel.

Eingebettet in Davisons Auspuff schien SvG nicht in der Lage zu sein, den Abstand zum Ford Mustang Nr. 17 des DJR zu verringern, der an diesem Wochenende genau wie der Nr. 11 in sehr guter Form war. Die beiden Männer waren zu Beginn des Boxenstoppspiels fast 2 Zoll voneinander entfernt.

Als Will Davison am Ende der 15. Runde des Rennens in seine Box zurückgerufen wurde, stellte er fest, dass er elektronische Probleme auf seinem Armaturenbrett hatte und daher seinen Boxenstopp nicht aktivieren konnte. Der DJR-Fahrer musste dann auf eigene Faust zu seinem Standort zurückkehren und durfte nicht darauf hoffen, die in der Boxengasse zulässige Höchstgeschwindigkeit zu überschreiten.

Unterdessen nutzte Shane van Gisbergen, der nur drei Reifen auf seinen Holden Commodore montiert hatte, im Vergleich zu vier auf seinem Gegner, die Rückschläge des DJR-Fahrers aus, um ihn zu schelten. Zurück in der Spitzengruppe kämpfte der Tabellenführer dann in der 4. der 23 Rennrunden mit Anton De Pasquale, der versuchte, seinem Teamkollegen in die Hände zu spielen. Als ADP in Kurve 32 zu weit ging, verlor er sein Duell und sah, wie der Triple-Eight-Fahrer die Zügel übernahm. Nach dem Start ließ sich SvG von Will Davison und seinen technischen Problemen nicht mehr einholen und begnügte sich mit dem 2. Platz mit zwei Sekunden Rückstand. Nick Percat (Brad Jones Racing) belegte nach einem tollen Manöver gegen Brodie Kostecki (Erebus Motorsport) den letzten Platz auf dem Podium. Anton De Pasquale, der ursprünglich Fünfter im Schachbrett war, wurde schließlich herabgestuft, weil er einen Reifen aus dem Kontingent seines Teamkollegen montiert hatte.

De Pasquales Antwort

Anton De Pasquale, der an diesem Wochenende beim SMP zum dritten Mal auf der Pole stand, musste sich in diesem letzten Rennen des Meetings revanchieren, nachdem er einige Stunden zuvor zurückgestuft worden war. Als im Gegensatz zu Rennen 2 dieses Mal die Lichter ausgingen, absolvierte der DJR-Fahrer einen perfekten ersten Teil des Tests und schützte sich vor einem möglichen Angriff von Will Brown (Erebus Motorsport), der in der 3. Runde auf 4:10 zurückfiel.

Anton De Pasquale lag leicht in Führung und sprang am Ende der 11. Runde in die Boxengasse, um vier Reifen zu montieren, während Shane van Gisbergen, der seine Strategie an die des Führenden angelehnt hatte, drei aufzog. In der Zwischenzeit blieb Will Brown auf der Strecke Strecke, um etwas Zeit auf seinen Rivalen zu gewinnen.

Nach Will Browns Stopp in der 16. Runde lag er logischerweise wieder vorne, doch Anton De Pasquale sah ihn am Ende des Rennens wie eine Kanonenkugel zurückkommen. Der Abstand von 10 Sekunden schmolz dahin wie Schnee in der Sonne und Brown kam vier Runden vor der Zielflagge wieder auf unter den zweiten Platz. Unter Druck bewies ADP große Reife, dem Rookie nicht nachzugeben und sicherte sich so seinen zweiten Sieg des Wochenendes, seinen dritten in diesem Jahr und den vierten seiner Karriere. Die Triple Eight-Fahrer Jamie Whincup und Shane van Gisbergen starteten von den Plätzen 2 und 3 und überquerten die Ziellinie auf den gleichen Positionen. Will Davison wurde im zweiten Rennen Opfer elektronischer Probleme und komplettierte die Top 4.

Gonzalo Forbes

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