Super GT – Jean-Karl Vernay testet mit Honda

Si, au sein d’une équipe MRS GT-Racing loin d’être une référence, il n’a pas obtenu les résultats escomptés en Porsche Supercup, Jean-Karl Vernay n’en a pas moins remporté en 2013 son quatrième titre en quatre ans. En juin dernier, en compagnie de Raymond Narac et Christophe Bourret, le natif de Villeurbanne a en effet triomphé aux 24 Stunden von Le Mans in der Kategorie GTE Am auf dem Porsche 911 GT3 RSR des Teams Imsa Matmut-Leistung. Und dies, nachdem er 2010 den Titel bei Indy Lights gewonnen hatte, 2 zur Krönung von Signatech Nissan in der LM P2011-Kategorie bei ILMC beitrug und letztes Jahr die Meisterschaftskrone im Porsche Carrera Cup France holte.

Der 26-jährige Franzose und Reservist verfügt über einen zweifelsfreien Geschwindigkeitsschub Peugeot Sport im Jahr 2011 scheint nun ein Auge auf Japan zu werfen. Ein paar Tage nach der Wiederaufnahme des Kontakts mit Sébastiens Oreca 03 Loeb Jean-Karl fuhr auf der Rennstrecke von Navarra in Spanien und flog zum japanischen Archipel, genauer gesagt zur Rennstrecke von Okayama.

Seit gestern und bis morgen testet er dort im Auftrag von Honda am Steuer des HSV-010 GT mit dem Ziel, nächstes Jahr in der sehr harten Super GT an den Start zu gehen. Die Italiener Vitantonio Liuzzi und Marco Bonanomi (Audi-Fahrer in Ausdauer) sowie die Einheimischen Hideki Mutoh und Kousuke Matsuura sind ebenfalls anwesend. Kurz gesagt, tolle Leute.

Aber wir können wetten, dass „JK“ herausstechen kann, er, der sich gerne in diese Reihe von Franzosen einreihen würde, die die Blütezeit der Super GT erlebten. Und das umso mehr, als der einzige französische Fahrer, der 2013 anwesend war, in diesem Fall Frédéric Makowiecki, sich gerade den offiziellen GT-Porsche-Fahrern angeschlossen hat. Und um Spuren einer Super GT-Edition ohne den geringsten Franzosen zu finden, müssen wir zurückgehen? 1994, zweites Jahr des Bestehens der Serie.