Super GT – Honda, Lexus und Nissan präsentieren ihre Waffen

Das ist es, hier sind wir! Ab 2014 ist die DTM und der Super GT wird ein gemeinsames technisches Reglement haben. Letzteres basierte auf dem im vergangenen Jahr in Kraft getretenen Reglement der Deutschen Meisterschaft und zwang die japanischen Hersteller, komplett neue Fahrzeuge zu entwickeln. Die Autos wurden heute Morgen auf der Rennstrecke von Suzuka vor der fünften Runde der Super GT 100 präsentiert.

Sie sind weniger radikal als ihre Vorgänger und dennoch sehr gut gemacht. Honda, das seit 2010 HSV-010 GTs einsetzt (deren Straßenmodell es nie gab), wird NSX-GT Concepts einsetzen. Zur Erinnerung: Der Serien-NSX wird 2015 erhältlich sein. Der SC430, der seit 2006 die Interessen von Lexus verteidigt, geht ebenfalls in den Ruhestand und der LF CC (in Europa als iS Coupé Cabriolet bekannt) übernimmt. Schließlich vertraut Nissan weiterhin auf seinen GT-R, dessen Ruf gut etabliert ist.

Hier finden Sie die Galerie mit den ersten Fotos dieser drei Autos.