Robert Dahlgren verlässt V8 Supercars

Robert Dahlgren bereitet sich darauf vor, V8 Supercars nach dem Sydney 500 am 6. und 7. Dezember zu verlassen, das den Saisonabschluss bilden wird. Der Meister der Skandinavischen Tourenwagen-Meisterschaft von 2010 wird nur eine Saison lang in der australischen Disziplin angetreten sein, nachdem er von Volvo berufen wurde, die Interessen der Marke zu verteidigen, die mit Garry Rogers Motorsport verbunden ist. Doch mit nur einem 25. Platz in der Meisterschaft vor dem Finale blieben seine Ergebnisse gemischt. „Es war eine unglaubliche Belohnung, von Anfang an dabei zu sein, und ich bin stolz, eine wichtige Rolle bei der Entwicklung des neuen Autos und Motors gespielt zu haben.“, kommentierte der Schwede. „Das gesamte Team und das Publikum haben mich wunderbar empfangen. Die V8 ist eine der großartigsten Meisterschaften und ich werde Australien mit einem Kopf voller guter Erinnerungen verlassen. »

Sein Nachfolger wurde noch nicht benannt, obwohl Alexandre Prémat diesen freien Platz nutzen könnte, nachdem er letzten Monat zusammen mit Scott McLaughlin in Surfers Paradise auf dem Podium stand. Robert Dahlgren wird im nächsten Jahr in einem noch nicht definierten Programm weiterhin mit Volvo und Polestar zusammenarbeiten. „Wir danken Robert für seine Hilfe und Professionalität in den letzten 12 Monaten.“ fügte Garry Rogers hinzu. „Obwohl seine Ergebnisse nicht wirklich sein Potenzial widerspiegelten, wurde seine Arbeit abseits der Strecke sehr geschätzt. Robert brachte einen bedeutenden Beitrag zum Ingenieurwesen und sein Wissen war entscheidend für den Übergang zum offiziellen Polestar-Team. »

Christian Dahl, der Direktor von Polestar, geht sogar noch weiter. „Roberts Ergebnisse entsprachen unseren Erwartungen mit einem neuen Auto, einem neuen Ingenieur und neuen Strecken. Dennoch übertraf die Forschungs- und Entwicklungsarbeit zwischen Göteborg (Polestar) und Melbourne (GRM) unsere Erwartungen. Wir holen Robert für neue Projekte nach Hause. » Eine davon könnte die WTCC betreffen, wo bestimmte Spekulationen über eine Rückkehr der skandinavischen Marke sprechen (siehe: Nr. 1984 von AUTOhebdo).