„Die 24 Stunden des Nürburgrings sind nicht nur die größte Veranstaltung in Deutschland, sondern die Nordschleife ist vor allem die kniffligste und schwierigste Strecke der Welt“, sagt Arzt Wolfgang Ullrich. „Genau wie Seibring für Prototypen ist der Nürburgring ein idealer Ort, um das Potenzial völlig neuer Wettbewerbsautos zu präsentieren. Das ist unser Ziel beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring, die Leistungsfähigkeit des Audi R8 LMS vor der Auslieferung an unsere Kunden unter Beweis zu stellen. »
Der Audi R8 LMS hat bereits an zwei Vorbereitungsrennen teilgenommen und dabei bereits einen Podiumsplatz erreicht. Ein neues „Test“-Rennen ist für den 2. Mai geplant.
Vier Autos, vierzehn Fahrer und zwei Teams – der Einsatz von Audi bei diesem legendären Event ist beeindruckend. Anlässlich des XNUMX-jährigen Bestehens der Marke Audi wurde Timo Scheider (Champion DTM 2008), Mattias Ekström (DTM-Champion 2004 und 2007) und Marco Werner (Dreifachsieger der 24H von Le Mans) zeigt die Zahl 100 an.
Die eingesetzten Ressourcen lassen die Ambitionen von Audi gut erahnen. Ein Sieg wäre großartig, um den Streckenrekord des Audi R8 LMS zu eröffnen. Der Start zum 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring erfolgt am 23. Mai um 16 Uhr.
Die Besatzungen:
Audi R8 LMS #97 (ABT Sportsline)
Christian Abt (D)
Jean-François Hemroulle (B)
Pierre Kaffer (D)
Lucas Luhr (r.)
Audi R8 LMS #98 (Phoenix Racing)
Marc Basseng (D)
Frank Stippler (D)
Mike Rockenfeller (D)
Audi R8 LMS #99 (Phoenix Racing)
Frank Biela (D)
Marcel Fässler (CH)
Emanuele Pirro (I)
Hans-Joachim Stuck (A)
Audi R8 LMS #100 (ABT Sportsline)
Mattias Ekström (S)
Timo Scheider (r.)
Marco Werner (R)
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