Romain Grosjeans Pech

Die FIA-GT1-Weltmeisterschaft endete letzte Woche in Belgien. Ein fünftes Treffen markiert das Debüt in dieser Disziplin und am Steuer des Ford GT für den Schweizer Neel Jani, neuen Teamkollegen von Romain Grosjean.

Wenn es Letzterem gelang, sich für Q2 zu qualifizieren, schaffte sein neuer Kumpel es nicht, die Schwelle für Q3 zu überschreiten.

« Schade, denn das Auto war wirklich effizient, sagte Romain Grosjean am Freitagmorgen. Aber ich kann es Neel nicht verdenken, er entdeckt GT dieses Wochenende für sich und hat bei seinem Debüt in dieser Disziplin bereits gute Arbeit geleistet. Wir werden wie immer unser Bestes geben, um zurückzukommen und uns gut für das Rennen aufzustellen! »

Leider verlief auch das Qualifikationsrennen am Freitag enttäuschend. Nachdem er vom 12. auf den 7. Platz vorgerückt war, hatte der Ford GT Matech Compétition Nr. 6 mit unzähligen Problemen zu kämpfen und startete am Samstag schließlich vom 19. Startplatz zum Meisterschaftsrennen.

Am nächsten Tag hatten unsere beiden Freunde kaum mehr Glück, da ein Problem mit der Sitzverstellung beim Fahrerwechsel dazu führte, dass der Amerikaner zu viele Sekunden an der Box bewegungsunfähig blieb.

„Wir hatten wirklich kein Glück, beklagte der Franzose bei seiner Ankunft. Beim ersten Rennen war das Auto völlig unfahrbar! Wir haben also hart gearbeitet und es geschafft, das Handling zu verbessern, was mir den Wiedereinstieg in das Meisterschaftsrennen ermöglichte! Aber beim Boxenstopp ist ein mechanisches Problem aufgetreten, wodurch wir 30 Sekunden verloren haben... Schade, weil ich denke, dass die Punkte heute in Reichweite waren? »

Insgesamt verlor Romain Grosjean, nachdem sein ehemaliger Teamkollege Thomas Mutsch neben Richard Westbrook den dritten Platz belegt hatte, einen Platz und landete auf dem dritten Platz, 21 Punkte hinter den Vitaphone-Fahrern Michael Batels und Andrea Bertolini, den Spitzenreitern der vorläufigen Wertung. Beim nächsten Lauf am Nürburgring am 22. August gilt es, Punkte zu sammeln.

Den vollständigen Bericht über den belgischen Lauf der FIA GT1-Weltmeisterschaft und die 24 Stunden von Spa finden Sie morgen in Ihrem AUTOhebdo-Magazin am Kiosk.