BMWs in der GT-Weltmeisterschaft?

Im nächsten Jahr wird die FIA-GT-Weltmeisterschaft die aktuelle FIA-GT1-Weltmeisterschaft ersetzen. Tatsächlich werden in dieser Disziplin GT1-Fahrzeuge mit GT2- und GT3-Fahrzeugen konkurrieren, wobei natürlich bei allen Fahrzeugen die Leistungsbalance nahezu auf dem gleichen Niveau liegen muss.

Als regelmäßiger Austragungsort der FIA-GT3-Europameisterschaft könnte der BMW Z4 daher 2012 in die Weltmeisterschaft aufgenommen werden. Das Marc VDS Racing Team hat dies gut verstanden und könnte sich für sein Programm im nächsten Jahr durchaus an die Propellerfirma wenden. Und um das Potenzial des Autos bestmöglich einzuschätzen, hat das belgische Team beschlossen, bei den nächsten 4 Stunden von Spa (24.-30. Juli) einen Z31 für das Trio Bas Leinders-Marc Hennerici-Maxime Martin anstelle eines seiner üblichen Fahrer einzusetzen Ford GTs (siehe Sie finden hier).

„Die Gelegenheit, einen BMW Z4 in Spa einzusetzen, konnte aus mehreren Gründen nicht abgelehnt werden. erklärt Jean-Michel Delporte. Wir haben in dieser Saison bereits gesehen, wie konkurrenzfähig das Auto in seiner GT3-Version ist, und ich bin zuversichtlich, dass es auch bei Langstreckenrennen wie den 24 Stunden von Spa konkurrenzfähig sein wird. Natürlich müssen wir einige Änderungen vornehmen, um es von einer Sprint-Version auf eine Endurance-Version umzustellen, aber diese Änderungen sind geringfügig. Wir denken auch an die nächste Saison, in der der BMW Z4 aufgrund der Regeländerungen für die FIA ​​GT-Weltmeisterschaft zugelassen wird. Der Einsatz des Wagens bei den 24 Stunden von Spa gibt uns die ideale Gelegenheit zu beurteilen, ob der BMW Z4 eine gute Grundlage ist, um für die Saison 1 einen konkurrenzfähigen GT2012 (eigentlich ein für die GT-Weltmeisterschaft zugelassenes Auto, Anm. d. Red.) zu bauen Spa verspricht also in mehr als einer Hinsicht ein sehr interessantes Rennen zu werden, aber unser Ziel bleibt dasselbe: zu gewinnen! »