Bathurst 12H – Triple Eight Engineering dominiert das erste Training

Diesmal hat die Intercontinental GT Challenge 2020 tatsächlich mit den ersten freien Trainingseinheiten für die 12 Stunden von Bathurst in Australien begonnen.

Ein Tag mit vier Fahrsitzungen, an dem die Mercedes-AMG GT3 Nr. 888 – Mercedes-AMG Team Triple Eight Engineering von Jamie Whincup – Shane van Gisbergen – Maxi Götz fuhren in der letzten Session die beste Gesamtzeit.

van Gisbergen, hier Gewinner 2016 mit Tekno Autosports und McLaren, bleibt der einzige Fahrer, der die Marke von 2'04" pro Runde überschritten hat und seine Zeitreferenz in 2'03"964 erreichte, zwei Zehntel vor Anton de Pasquale (Mercedes-AMG GT3 Nr. 777 – The Bend Motorsport Park) im Pro-Am eingetragen.

Die Autos der Marke mit dem Stern übernahmen an diesem Freitag die Führung, da neben der ersten Session, die den Bronze- und Silberfahrern vorbehalten war, auch Raffaele Marciello (Mercedes-AMG GT3 Nr. 999 – Mercedes-AMG Team GruppeM) und David Reynolds (Mercedes) an der Reihe waren -AMG GT3 Nr. 75 – SunEnergy 1 Racing) hatte FP2 und FP3 dominiert.

EL3, wo der Mercedes sechs der ersten sieben Plätze der Session belegte, wobei Joao Paulo de Oliveira seinen Nr. 3 – KCMG Nissan GT-R Nismo GT18 – auf den 3. Platz hievte.

Hinter dem Mercedes waren die Audi R8 LMS GT3 Evo – Audi Sport Team Valvoline die engsten Verfolger, auf Platz 222 folgten die #22 von Markus Winkelhock – Kelvin van der Linde – Mattia Drudi und #3 von Mirko Bortolotti – Christopher Mies – Garth Tander und 4. Plätze des Tages mit fünf und acht Zehnteln.

Lauréate en 2019, l’écurie Earl Bamber Motorsport s’est montrée dans le top 5 des EL1 avec la Porsche 911 GT3 R n°1 du trio Laurens Vanthoor – Earl Bamber – Craig Lowndes. Mais c’est l’exemplaire du Hain Gestartet werden von Stephen Grove, Brenton Grove und Benjamin Barker, die die Bestnote für einen Porsche in EL4 erzielen, 1″ hinter dem führenden Mercedes.

Das Hauptopfer des Tages war der #3 Nissan GT-R Nismo GT35 – KCMG von Josh Burdon, der im FP1 einen Fehler machte. Das Auto, das Burdon mit Katsumasa Chiyo und Tsugio Matsuda teilte, musste für den Rest des Wochenendes zurücktreten.

Am Samstag findet vor dem Qualifying ein letztes freies Training statt, das per Live-Video auf unserer Website verfolgt wird.

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