Team Redline gewinnt die virtuellen 24 Stunden von Le Mans

Die Nr. 2 des Team Redline gewann die virtuellen 24 Stunden von Le Mans 2023. Felipe Drugovich wird der erste Doppelsieger der Veranstaltung.

veröffentlicht 15/01/2023 à 14:24

Valentin GLO

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Team Redline gewinnt die virtuellen 24 Stunden von Le Mans

Die Nr. 2 des Team Redline gewann die virtuellen 24 Stunden von Le Mans (Le Mans Virtual Series)

Die dritte Auflage von 24 Stunden von Le Mans Virtuelle Rennen gewann der Oreca 07 Nr. 2 des Team Redline mit Felipe Drugovich, Felix Rosenqvist, Luke Bennett und Chris Lulham am Steuer. Der Champion von Formule 2 wird damit der erste Doppelsieger der Veranstaltung.

Das Auto des niederländischen Teams nutzte die frühmorgendliche Aufgabe des anderen Team-Redline-Prototyps, der Nr. 1 von Max Verstappen, Luke Browning, Jeffrey Rietveld und Diogo Pinto, aufgrund eines Verbindungsproblems.

Porsche Coanda belegte mit Ayhancan Güven, Laurin Heinrich, Mitchell deJong und Joshua Rogers in der #20 den zweiten Platz. Der dritte Platz auf dem Podium war in der letzten Runde Gegenstand eines harten Kampfes zwischen dem AMG Team Williams Esports Nr. 53 von Sami-Matti Trogen, Raffaelle Marciello, Jakub Brzezinski und Nikoden Wisniewski und demAlpine Esports Nr. 36 von Sacha Lehmann, Leo Boulay, Colin Spork und Tom Lartilleux. 

Es ist endlich ein GTE Ferrari der diesen Kampf leitete, indem er das Auto zu A schickte, der mit einem Pfeil gegen die Wand prallte. 

 

In der GTE-Kategorie ist es der Ferrari 488 GTE Nr. 888 von R8G Esports, der Aufbau von Romain Grosjean, das mit einer Crew bestehend aus Alexander Smolyar, Scott Andrews, Timotej Andonovski und Erhan Jajovski gewann.

Der BMW M8 GTE mit der Startnummer 71 des BMW Team Redline belegte mit Rudy van Buren, Lorenzo Colombo, Kevin Siggy und Enzo Bonito den zweiten Platz. Komplettiert wurde das Podium von einem weiteren Auto der Propellerfirma, dem #89 BMW Team BS+COMPETITION von Bruno Spengler, Philippe Denes, Alen Terzic und Ibrahhem Khan.

 

Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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Bemerkungen

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DANIEL MEYERS

15 um 01:2023 Uhr

Der Ferrari hatte nichts damit zu tun, Sacha Lehmann hatte es zu sehr eilig, zudem ist es unverständlich, dass man davon ausging, dass das Auto die Ziellinie überquert hatte.

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