WEC / USC – Erste Tests von ESM mit dem Honda ARX-04b

Nachdem er das erste seiner beiden bei Honda bestellten Modelle erhalten hatte, Extreme Speed ​​​​Motorsports hat seine ersten Tests abgeschlossen mit dem HPD ARX-04b, um sich darauf vorzubereiten WEC und die NAEC (Nordamerika Ausdauer Cup) nächstes Jahr. Das Team aus Florida lud Cheffahrer Scott Sharp ein, die ersten Runden am Steuer des Ersatzfahrzeugs für den HPD ARX-03b zu drehen. „Es ist sehr aufregend für uns, dieses HPD-Coupé zu sehen. Wir hatten große Erwartungen, diese ersten Runden zu schaffen.“, kommentierte Scott Sharp, der in der USC-Rangliste den neunten Platz belegte. „Die Ingenieure von HPD und Wirth Research haben in den letzten Wochen unermüdlich gearbeitet und viel an das Auto gebracht. »

Scott Sharp musste sich am Steuer dieses LMP2 mit geschlossenem Cockpit zurechtfinden, im Gegensatz zum Vorgängermodell, das eine klarere Sicht bot. „In diesem Coupé gibt es viele verschiedene Elemente. Von außen sieht die Windschutzscheibe klein aus und wir dachten, die Sicht würde eingeschränkt, aber eigentlich ist sie sehr zufriedenstellend. Auch die Fahrerposition ist weiter zurückgelehnt. Jedes Auto hat seine Eigenschaften und wir haben begonnen, sie detailliert zu beschreiben. Alle ESM-Fahrer müssen diese Phase durchlaufen, um das Auto wirklich kennenzulernen. »

Extreme Speed ​​​​Motorsports muss sich jedoch noch gedulden, da es sich bei dieser ersten Testsitzung nur um ein Tuning handelt, bei dem es nicht um Leistung geht. „Wir haben ein paar Burn-In-Runden gemacht.“, fügte Allen Miller, Prototyp-Projektleiter bei HPD, hinzu. „Unser Ziel bestand lediglich darin, sicherzustellen, dass alle ARX-04b-Systeme für den Beginn unserer Tests vor der Saison geeignet sind. Wir sind mit den bisherigen Ergebnissen zufrieden und wollen diese Entwicklung in den kommenden Tagen fortsetzen. »