WEC – Signatech überwindet endlich sein Pech

Signatch-Nissan erwartete das Silverstone-Treffen mit Ungeduld und Frustration. Das französische Team, das seit den 03 Stunden von Spa-Francorchamps zwei Oreca 6-Nissan eingesetzt hat, versuchte verzweifelt, den Weg zurück auf das Podium zu finden, während die beiden gemeldeten Teams eine Reihe von Pech hatten. Die Nummer 23 von Franck Mailleux, Olivier Lombard und Jordan Tresson verpasste am vergangenen Wochenende erneut eine große Chance, als sie aufgrund eines durch einen Reifenschaden verursachten Unfalls erneut ausfiel. Zum Glück für das Team von Philippe Sinault absolvierten Nelson Panciatici, Pierre Ragues und Roman Rusinov ein fehlerfreies Rennen und sicherten sich schließlich den ersten Podiumsplatz der Saison, indem sie mit nur 25 Sekunden Rückstand auf den mit John Martin, Jan Charouz und siegreichen Oreca 03 von ADR Delta den dritten Platz belegten Tor-Gräber.

Obwohl die Veranstaltung über einen Zeitraum von sechs Stunden ausgetragen wurde, hinterließen die Interventionen des Safety Cars besonders kleine Lücken an der Spitze der Kategorie. Dieses Rennen war sowohl für die Fahrer als auch für den Rest des Teams anstrengend. „Es war ein fantastisches Rennen! 6 Stunden Grand Prix F3, Ich liebte ! », kommentiert Philippe Sinault, der Teammanager des Teams. „Das Team war vorbildlich, sowohl bei der Vorbereitung des Fahrzeugs, bei dem es keine Probleme gab, als auch bei der Bewältigung der Boxenstopps.“ Die Interventionen waren die schnellsten am Set. All diese Elemente trugen zum sehr guten Ergebnis des Wochenendes bei. Pierre hatte einen sehr guten Start ins Rennen, Roman einen soliden Doppelstint und Nelson einen Vierfachstint mit dem Messer zwischen den Zähnen. Mit einem Wort: Das Team war fantastisch. » Letzterer ist sehr stolz auf seine Leistung bei seinem dritten Einsatz am Steuer eines Prototypen. „Körperlich war es am Ende schwierig und das Verkehrsmanagement sorgte in manchen Situationen für sehr hitzige Situationen: 182 Runden lang gab es Vollgas, ich hatte einen Riesenspaß.“ Wenn man sich mit Fahrern wie Sarrazin (der im HPD ARX 03b von Starworks Motorsports startete, wo er zusammen mit Vicente Potolicchio und Ryan Dalziel Zweiter in der LMP2 wurde) befindet, ist Ausdauer das Beste! »

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