WEC – Oak Racing muss in Austin seinen Vorsprung behalten

Nach der Unterzeichnung des Doubles in der LMP2-Kategorie bei 24 Stunden von Le Mans, Oak Racing behielt die Führung in der Meisterschaft mit dem #35 Morgan von Bertrand Baguette, Ricardo Gonzalez und Martin Plowman, der in Interlagos hinter dem #2 Oreca 03 von G-Drive Racing (Rusinov-Martin) den zweiten Platz in der LMP26-Klasse belegte.Conway) der sein verlorenes Podium in Le Mans nicht wiedererlangen wird. Doch mit nur neun Punkten Vorsprung auf PeCom Racing kann sich die Crew des französischen Teams nicht auf ihren Lorbeeren ausruhen, denn die nächste Veranstaltung findet dieses Wochenende in Austin auf einer Strecke statt, die den meisten Fahrern unbekannt ist.

„Wir freuen uns sehr, die besondere Atmosphäre des Rennsports in den Vereinigten Staaten vorzufinden“, kommentiert Sébastien Philippe, Teamchef von Oak Racing. „Wie die meisten Konkurrenten werden wir die fast 5500 Meter dieses ganz neuen Circuit of the Americas, einer Rennstrecke, entdecken F1 neueste Generation, mit großen Durchfahrtshöhen. Die Strecke dreht sich gegen den Uhrzeigersinn, was für die Fahrer eine Belastung sein wird, ebenso wie das steile Gefälle und die sengende Hitze in Texas. Seine zwanzig Kurven, die zwischen schnellen Kurven und engen Kurven wechseln, und seine schöne Geradenlinie sollten es uns jedoch ermöglichen, das Potenzial der Morgan-Nissan LM P2- und Dunlop-Reifen optimal auszuschöpfen. Wir werden unser Bestes geben, um gut abzuschneiden, und hoffen, dass wir dieses Mal um den Sieg kämpfen können, ohne dass uns ein unglückliches Safety-Car diese Chance nimmt, wie in Sao Paulo und Spa! »

Olivier Pla, Alex Brundle und David Heinemeier-Hansson werden auf dem Circuit of the Americas im Morgan Nr. 24 ebenfalls ihre Karten haben, da sie nur 14 Punkte hinter ihren Teamkollegen liegen, obwohl sie in Sao Paulo aufgrund eines mechanischen Problems das Podium verpasst haben. Was die Nr. 35 betrifft, wird Keiko Ihara Erik Maris weichen, der zusammen mit Fahrerchef Jacques Nicolet und Jean-Marc Merlin sein Motorsportdebüt geben wird. „Ich fühle mich sehr geehrt, in das Oak Racing-Team mit seiner Erfolgsbilanz und seinen anhaltenden Erfolgen aufgenommen worden zu sein, und bin ein wenig beeindruckt, mit diesen beiden großartigen Gentlemen-Fahrern, Jacques Nicolet und Jean-Marc Merlin, zu fahren, deren Start in die Saison so ist sehr positiv. Obwohl ich neu im Motorsport bin, denke ich, dass meine langjährige Erfahrung im Segeln auf sehr hohem Niveau für mich von Nutzen sein wird. Die Wettbewerbe, an denen ich teilnehme, ähneln ein wenig den Formel-1-Rennen auf See: Sie müssen die besten Flugbahnen einhalten und den intensiven Verkehr bewältigen, während Sie gleichzeitig die Leistung Ihres „Motors“ optimieren: der Segel. Es ist ein bisschen so, als würde man zehn F1-Autos für ein Drei-Runden-Rennen auf eine Kartbahn schicken! Ich denke, es gibt mehr Gemeinsamkeiten mit dem Motorsport, als es scheint. »