WEC – McNish, Kristensen und Duval sind die Headliner in Shanghai

C’est une belle journée pour Audi qui a pourtant cru se faire battre à la régulière par Toyota aux 6 Heures de Shanghai. Sur un circuit qui convient aux TS030, les R18 e-tron quattro ont profité de la fin de course pour revenir aux avant-postes en profitant notamment de l’abandon de la n°8 d’Anthony Davidson, Stéphane Sarrazin et Sébastien Buemi aufgrund eines Aufhängungsbruchs. Das Schwesterauto Nr. 7 von Nikolaus Lapierre und Alexander Wurz wurde in der letzten halben Stunde eingeholt, ohne gegen den Audi Nr. 1 von Benoît Tréluyer, André Lotterer und Marcel Fässler antreten zu können. Das Schwesterauto von Loïc Duval, Tom Kristensen und Allan McNish komplettieren das Podium. Die Mannschaft der Nr. 2 wird in der Meisterschaft nicht mehr eingeholt werden können und kann daher in Shanghai ihren Fahrertitel feiern. Rebellion Racing komplettiert das LMP1-Quartett mit dem Lola B12/60 von Prost-Beche-Belicchi.

In der LMP2-Klasse war es G-Drive Racing, das mit dem Oreca 03 von Martin-Rusinov den Sieg errang.Conway siegreich vor den beiden Morgans von Oak Racing. Die Nr. 24 von Pla-Heinemeier Hansson-Brundle belegte den zweiten Platz vor dem Schwesterauto Nr. 35 von Baguette-Plowman-Gonzalez. Aston Martin signe encore un superbe résultat en décrochant un doublé sur le circuit chinois. La Vantage n°97 de Stefan Mücke et Darren Turner terminer au premier rang devant la n°99 de Bruno Senna, Pedro Lamy et Richie Stanaway. Le podium de la catégorie est complété par la Porsche 911 RSR n°91 de Patrick Pilet et Jörg Bergmeister. Si aucune Ferrari nicht unter die ersten Drei kommt, tröstet sich der italienische Hersteller in GTE Am mit dem Sieg von 8Star Motorsports aus Potolicchio-Aguas-Rigon.

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