WEC – Der Oreca 03 bringt den G-Drive von Delta-ADR zum Leuchten

Mit einem Sieg auf der einen Seite, einer Pole und einer besten Runde auf der anderen Seite kann sich G-Drive Racing by Delta-ADR rühmen, gut in die Weltmeisterschaftssaison 2013 gestartet zu sein.Ausdauer (WEC). Während der 6 Stunden von Silverstone erzielte der Oreca 03-Nissan Nr. 25 von Tor Graves, Antonio Pizzonia und James Walker den ersten Erfolg des Jahres. Nachdem John Martins Schwesterauto Nr. 26 die Pole geholt hatte, Mike Conway und Roman Rusinov hätte dem britischen Team einen Doppelsieg bescheren können, wenn es nicht gegen die Boxenmauer geprallt wäre und im Regen die Kontrolle verloren hätte. Sie wird sich damit trösten, die beste Runde im Rennen zu fahren.

Für den zweiten Lauf des Jahres in Spa-Francorchamps, der letzten Veranstaltung vor dem 24 Stunden von Le MansDas von Simon Dowson geleitete Team wird versuchen, diesen Weg fortzusetzen. „Wir haben letzte Saison in Spa die Pole geholt und ich glaube, dass wir das wieder schaffen können“ spezifiziert John Martin, der Australier. „Ich denke, der Oreca 03 wird in Spa noch schneller sein als in Silverstone und wir werden einen tollen Kampf mit unseren Gegnern liefern. Nach der in England gezeigten Pace streben wir den Sieg auf einer Strecke an, die alle Fahrer lieben und auf der ich mich gut fühle. »

Gleichzeitig möchte der australische Fahrer auch seine neuen Teamkollegen Mike Conway und Roman Rusinov kennenlernen, während G-Drive Racing by Delta-ADR ein zweites Auto für die gesamte Meisterschaft einsetzt: „Es ist gut, ein zweites Auto zu haben.“ Wir können im freien Training viel mehr an den Einstellungen arbeiten und mehr Daten aufzeichnen, die uns für das Rennen helfen. Was unsere Crew betrifft, muss ich noch meine Partner finden. Unsere Gefühle gegenüber dem Auto und dem Verhalten, das uns besonders gefällt, liegen relativ nahe beieinander. Ich denke, dass unser Verständnis mit Mike und Roman im Verlauf der Ereignisse immer stärker werden wird. »