WEC – 1. 100 % Toyota-Linie in Bahrain

Toyota hat sich die erste Startreihe für die 6 Stunden von Bahrain gesichert, mit der Pole-Position für die Nummer 7. PeCom, Porsche und Aston Martin glänzten in LM P2, GTE Pro und GTE Am.

veröffentlicht 29/11/2013 à 14:49

Villemant

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WEC – 1. 100 % Toyota-Linie in Bahrain

Alexander Wurz und Kazuki Nakajima (die sich das Steuer des TS030 Hybrid Nr. 7 teilen mit Nikolaus Lapierre) holte sich vor wenigen Augenblicken die Pole-Position beim 6-Stunden-Rennen von Bahrain, dem Schlusslauf des Rennens WEC 2013. Avec un temps moyen sur quatre tours de 1’42 »449, ils ont devancé la voiture sœur, la n°8 (au volant de laquelle se sont succédé Stéphane Sarrazin et Anthony Davidson) de 0 »332. Demain, la première ligne de la grille de départ sera donc 100% aux couleurs de Toyota. Mais attention, les Audi R18 e-tron quattro ne sont pas loin. La n°1 (confiée lors des qualifications à Marcel Fässler et André Lotterer) et n°2 (aux mains de Loïc Duval und Allan McNish) als nächstes bei 0 bzw. 527.

Avec un temps moyen sur quatre tours en 1’58 »833, Richard Lietz et Marc Lieb se sont offerts la pole position du GTE Pro au volant de leur Porsche 911 RSR n°92. La firme de Stuttgart s’offre même un doublé, la n°91 de Jörg Bergmeister-Patrick Pilet suivant à 0 »127. Au troisième rang, à 0 »205, on retrouve l’Aston Martin Nr. 8 V97 Vantage von Darren Turner-Stefan Mücke, Tabellenführer. Dort Ferrari 58 Italia AF Corse Nr. 51 des Duos Toni Vilander-Gianmaria Bruni und der Aston Martin V8 Vantage Nr. 99 von Richie Stanaway-Pedro Lamy-Bruno Senna komplettieren die Top 5 mit 0 bzw. 216 Sekunden gegenüber der Referenzzeit . Die 0 Italia Nr. 334 von Kamui Kobayashi-Giancarlo Fisichella bildet mit einer Verzögerung von 0 das Schlusslicht. Am Ende werden die sechs Protagonisten der Kategorie daher in weniger als sieben Zehntel eingeteilt. Beachten Sie, dass dies das erste Mal in dieser Saison ist, dass die Pole-Position im GTE Pro nicht an einen Aston Martin geht.

Das Unternehmen aus Gaydon tröstete sich damit, dass es dank des Nr. 8 V95 Vantage von Christoffer Nygaard-Kristian Poulsen-Nicki Thiim (2’00’303) die beste Zeit in der GTE Am holte. Der Star Motorsports Ferrari 458 Italia 8 von Rui Aguas-Enzo Potolicchio-Davide Rigon folgt um 044034:96:911 Uhr vor dem #3 Aston von Stuart Hall, Roeld Gathe und Jamie Campbell-Walter. Immer noch im Rennen um den Titel: der Porsche 76 GTXNUMX RSR Nr. XNUMX des Teams Imsa Performance Matmut, am Steuer Jean-Karl Vernay, Raymond Narac und Markus Palttala, liegt auf dem fünften Platz, direkt hinter dem Nr. 458 AF Corse Ferrari 61 an Bord, an dem sich Emmanuel Collard, François Perrodo und Matt Griffin abwechseln.

Wir sehen uns morgen um 13 Uhr französischer Zeit zum Start der sechs Stunden ab Bahrain. Zur Erinnerung: Es sind noch sieben Titel zu vergeben.

Startaufstellung für die 6 Stunden von Bahrain:
  1. LM P1 – Toyota #7 (Wurz-Nakajima-Lapierre) 1?42??449
  2. LM P1 – Toyota #8 (Sarrazin-Davidson-Boom) 1?42??781
  3. LM P1 – Audi #1 (Lotterer-Fässler-Tréluyer) 1?42??976
  4. LM P1 – Audi #2 (McNish-Duval-Kristensen) 1?43??145
  5. LM P1 – Lola-Toyota #12 (Beche-N. Prost-Belicchi) 1?46??728
  6. LM P2 – Oreca-Nissan #49 (Minassian-Kaffer-Perez Companc) 1?50??941
  7. LM P2 – Oreca-Nissan #26 (J. Martin-Conway-Rusinov) 1?51?003
  8. LM P2 – Morgan-Nissan #24 (Pla-A. Brundle-Heinemeier Hansson) 1?51??178
  9. LM P2 – Zytek-Nissan #41 (Wirdheim-Lancaster-Reip) 1?51??841
10. LM P2 – Oreca-Nissan #25 (Dolby-Kerr-Giroix) 1?52??133
11. LM P2 – Morgan-Nissan #35 (Baguette-Plowman-Gonzalez) 1?52??377
12. LM P2 – Lotus #31 (Liuzzi-Auer-Weeda) 1?53??217
13. LM P2 – Lotus #32 (Kraihamer-Charouz-T. Holzer) 1?53??584
14. LM P2 – Morgan-Nissan #45 (Ihara-D. Cheng-Nicolet) 1:54:033
15. GTE Pro – Porsche #92 (Lieb-Lietz) 1?58??833
16. GTE Pro – Porsche #91 (Bergmeister-Pilet) 1?58??960
17. GTE Pro – Aston Martin #97 (Turner-Mücke) 1?59??038
18. GTE Pro – Ferrari #51 (Bruni-Vilander) 1?59??049
19. GTE Pro – Aston Martin #99 (B. Senna-Stanaway-Lamy) 1?59??167
20. GTE Pro – Ferrari #71 (Kobayashi-Fisichella) 1?59??469
21. GTE Am – Aston Martin #95 (N. Thiim-Nygaard-Poulsen) 2:00??303
22. GTE Am – Ferrari #81 (Rigon-Aguas-Potolicchio) 2:00??337
23. GTE Am – Aston Martin #96 (Hall-Campbell Walter-Goethe) 2:00??496
24. GTE Am – Ferrari #61 (Collard-Griffin-Perrodo) 2:00??527
25. GTE Am – Porsche #76 (Palttala-Vernay-Narac) 2:00??880
26. GTE Am – Porsche #88 (Ruberti-Roda-Ried) 2?01??290
27. GTE Am – Ferrari #57 (Jönsson-Mediani-Krohn) 2:01??563
28. GTE Am – Corvette #50 (Bornhauser-Canal-Rees) Keine Zeit (Alternator)

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