Ullrich: „Audi drängte auf ILMC“

Der Intercontinental Le Mans Cup legte den Grundstein für das, was letztendlich zu einer Langstrecken-Weltmeisterschaft werden könnte. Für Audi klingt diese Meisterschaft wie eine Art Rachefeldzug Peugeot. Denn wenn das Ingolstädter Unternehmen letztes Jahr beim prestigeträchtigsten Event des Jahres, dem 24 Stunden von Le Mans, der Löwe von Sochaux hatte die erste Ausgabe des ILMC eingeheimst.

« Es ist wichtig, diese Meisterschaft zu gewinnen, da sie rund um die Königin der Langstreckenveranstaltungen ins Leben gerufen wurde. Audi drängt seit langem darauf, mit den Startfahrzeugen und den geltenden Vorschriften beim 24-Stunden-Rennen eine internationale Meisterschaft zu veranstalten. Ich bin sicher, dass diese neue Meisterschaft für die Hersteller von entscheidender Bedeutung ist », erzählte uns Dr. Ullrich.

« Es ist schwierig, einen Sieg in Le Mans und den Titel in der ILMC zu vergleichener fährt fort. Das 24-Stunden-Rennen bleibt auch weltweit das wichtigste Langstreckenrennen. Im Vergleich zu dem, was es gibt, handelt es sich um eine Veranstaltung, bei der wir über ein Wochenende und mit einem einzigen Auto Rennen fahren, was einer kompletten Meisterschaft entspricht F1. Es ist ein 24-Stunden-Sprint mit Geschwindigkeiten wie in der Formel 1, aber mit einfachem Fahrer- und Reifenwechsel und Nachfüllen des Kraftstoffs. Grundsätzlich muss das Auto eine vorbildliche Zuverlässigkeit aufweisen, die das Know-how eines Herstellers beweist. ".

Audi Sport wird seine Kampagne bei den 12 Stunden von Sebring mit zwei alten R15 TDI beginnen, die Kristensen-McNish-Capello und Dumas-Bernhard-Rockenfeller anvertraut werden, bevor der lang erwartete R18 TDI bei den 1000 Kilometern von Spa zum Einsatz kommt. Die Ambitionen des Herstellers mit den Vier Ringen sind groß. Und die Arbeit, die noch zu leisten ist, ist immer noch beträchtlich. „ Wir planen, bis zum Saisonstart fünf weitere Testsitzungen durchzuführen. Wir werden erneut versuchen, die 24 Stunden zu gewinnen, aber auch in der Lage zu sein, Rennen und die ILMC-Meisterschaft zu gewinnen, was uns letzte Saison entgangen ist. Wenn es uns nicht gelang, dann deshalb, weil es unmöglich war, und es hat uns sehr wehgetan, auch wenn wir das wichtigste gewonnen haben. Dieses Rennen war etwas Besonderes, aber wir hatten ein Team, ein Auto und Fahrer, die nicht den geringsten Fehler machten. Es war stressig, weil wir wirklich das Maximum von dem gegeben haben, was wir in der Hand hatten ".