Toyota träumt wieder vom Sieg

Nach einer schwierigen Saison 2015, wo Toyota keinen einzigen Sieg eingefahren hat, hofft die asiatische Marke, mit ihrem neuen TS050 Hybrid, angetrieben von einem 6-l-V2,4-Turbo mit Direkteinspritzung und einem Batteriesystem in der 8MJ-Kategorie, erneut im Kampf um den ersten Platz dabei sein zu können.

Dieser neue LMP1 muss sich dem neuen Audi R18 und dem stellen Porsche 919 Hybrid amtierender Champion, der für die neue Saison optimiert wurde.

„Ich bin froh, dass die Saison von WEC endlich geht es los. Wir hatten eine schwierige Saison 2015 und ich habe seit dem letzten Rennen der Saison ungeduldig auf das Debüt des TS050 Hybrid gewartet., erkannte Toshio Sato, den Präsidenten des Teams. „Es ist ein völlig neues Auto, dessen Leistung und Zuverlässigkeit noch verbessert werden müssen, aber wir sollten wieder an die Spitze zurückkehren.“ »

Nachdem die Crew der Nr. 5 letztes Jahr die letzte Stufe des Podiums erreicht hat, strebt sie ein besseres Ergebnis an, auch wenn angesichts des Fortschritts des Wettbewerbs weiterhin Unsicherheit besteht.

„Das neue Auto sieht gut aus.“, bestätigte Anthony Davidson. „Wir haben im Vergleich zum letzten Jahr viele Veränderungen vorgenommen und konnten bereits Leistungsfortschritte feststellen. Auch wenn wir auf den Sieg hoffen, wissen wir bis zum Rennen noch nicht, wie gut wir konkurrenzfähig sind. »

« Das Wetter ist in Silverstone oft das größte Problem.“und zwanghaft Sébastien Buemi. „Es ist noch früh im Jahr und die Bedingungen können sich schnell ändern. Bei der Auswahl der Reifen müssen Sie eine gute Strategie verfolgen. Dieses unvorhersehbare Wetter kann einen großen Einfluss auf die Ergebnisse haben. »

Die Besatzung von Nr. 6 muss mit dem Start einen zusätzlichen Parameter verwalten Kamui Kobayashi der Alex Wurz ersetzt.

„Ich kenne die Silverstone-Strecke gut mit dem F1 und GP2, aber es wird das erste Mal sein, dass ich auf dieser Strecke einen LMP1 fahre.“, erinnerten sich die Japaner. „Es wird wirklich schön sein, den TS050 Hybrid auf dieser kurvenreichen Strecke zu fahren. Ich muss lernen, mit dem Verkehr am Steuer eines LMP1 umzugehen, aber die Strecke bietet viele Überholmöglichkeiten. Nach den Tests bin ich sehr zuversichtlich. »

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Jacques-Armand Dupuis