Richelmi schließt sich Mission H24 an

Ohne Lenkrad seit dem vorzeitigen Ende des Ginetta-Abenteuers in LM P1 im Jahr 2019 wird Stéphane Richelmi seinen Helm wieder aufsetzen Ausdauer, aber an Bord eines innovativen Prototyps. Der Monegasse, Langstrecken-Weltmeister (WEC) im Jahr 2016 in LM P2 und Gewinner des 24 Stunden von Le Mans im selben Jahr in derselben Kategorie fahren wird der Wasserstoff H24 im Michelin Le Mans Cup im Jahr 2021.

„Eine vielversprechende Technologie, eine neue sportliche Herausforderung, ein hypermotiviertes Team, permanente Herausforderungen, die es zu meistern gilt, ich starte mit MissionH24 das aufregendste Abenteuer meiner sportlichen Karriere, erklärt die betroffene Person. Diese Woche habe ich mich zum ersten Mal ans Steuer des LMPH2G und des neuen H24 gesetzt und zwei Dinge entdeckt: erstens die Besonderheiten beim Fahren eines mit einer Brennstoffzelle ausgestatteten Prototyps; Zweitens konnte ich die Fortschritte zwischen dem alten und dem neuen Auto beurteilen. Der Schritt ist hinsichtlich Gewicht und Leistung bereits sehr beeindruckend und das Entwicklungspotenzial ist sehr groß.

Erste Runden des H24-Autos
Rennstrecke Lurcy-Lévis
März 2021
Norman Nato am Steuer

Fortsetzung folgt… Fortsetzung folgt… # MissionH24 #Wasserstoff # LeMans24 pic.twitter.com/gsggHPCJAy

— Mission H24 (@MissionH24) 26. März 2021

Norman Nato, Stoffel Vandoorne und ich werden daran arbeiten, immer mehr Leistung zu erzielen, bevor das H24 im Wettbewerb beginnt. Ich schätze das Privileg, dass wir drei den Weg für alle Fahrer ebnen, die im Jahr 2024 am Steuer von Elektro-Wasserstoff-Prototypen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans an den Start gehen werden: Wir sind ihre Scouts. Wir schreiben eine neue Seite im Motorsport. »

Jean-Michel Bouresche, Betriebsleiter von MissionH24 und Teamchef von H24Racing, hebt die Qualitäten seines neuen Rekruten hervor. „ Ich freue mich, dass Stéphane unserem Rennteam beitritt. Als erfahrener Fahrer, der bereits in mehreren Kategorien und beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans Siege im Endurance-Rennen errungen hat, ein sehr guter Fahrer und leidenschaftlicher Entwickler, bringt er uns seine Erfahrung und seine Ansprüche ein, die zu denen unserer beiden anderen Fahrer hinzukommen. Norman Nato und Stoffel Vandoorne. Schritt für Schritt trägt das H24Racing-Team dazu bei, die Ziele des MissionH24-Programms zu erreichen: die Vorbereitung der Ankunft von Prototypen mit Elektro-Wasserstoff-Antrieb bei den 24 Stunden von Le Mans im Jahr 2024.“