Porsche siegt zu Hause

Porsche a finalement triomphé de son grand rival Audi sur leur terre du Nürburgring. Les champions du monde ont dans un premier temps vu les Audi R18, revigorées depuis les 24 Stunden von Le Mans mit einem neuen Aerodynamikpaket, das zufriedenstellend schien und den Start des Rennens dominierte.

Dank eines Boxenstopps unter Full Course Yellow, der wegen Trümmern auf der Strecke vorbereitet wurde, rückt Porsche an die Spitze, wobei der 919 Hybrid Nr. 2 von Jani – Dumas – Lieb zu Beginn des Rennens in seiner Fahrt verlangsamt wurde mit einer Drehung. Die von Webber – Hartley – Bernhard anvertraute Nr. 1 musste in der zweiten Stunde wegen eines schleichenden Reifenschadens anhalten, schloss sich schnell wieder dem Schwesterauto an und kletterte auf den zweiten Platz.

Obwohl er zur Hälfte des Rennens und bis zum Beginn der fünften Stunde in Führung liegt, wird die Nummer 2 dennoch alles verlieren, nachdem Marc Lieb wegen einer Kollision mit dem Porsche 911 RSR Nr. 88 von Abu Dhabi – Proton Racing eine Strafe verhängt wurde.

Genug, um es zu erlauben Mark Webber, Timo Bernhard und Brendon Hartley etwas mehr als eine Stunde vor Schluss den ersten Platz zu sichern und die Zielflagge mit Sekunden Vorsprung vor dem Audi R18 Nr. 8 von zu erreichen Duval – di Grassi – Jarvis. Dies ist der erste Erfolg für den Meister von 2015, dessen letzter Sieg in WEC geht auf die Shanghai-Runde im letzten Jahr zurück.

André Lotterer, zusammen mit Marcel Fässler im Audi R18 Nr. 7, komplettierte das Podium vor dem Porsche Nr. 2, den die Rennleitung 35 Minuten vor dem Ziel zwang, anzuhalten, um Reparaturen am Heckflügel durchzuführen Kontakt mit einem LM P2, während Jani mit dem #18 Audi R7 kämpfte.

Jamais en lice pour la victoire, Toyota conclut l’épreuve aux cinquièmes et sixièmes rangs. Les TS050 Hybrid ont lutté en début de course avec un choix de pneus délicat, et n’ont retrouvé un rythme satisfaisant que dans la dernière partie de l’épreuve.

Im privaten LM P1, Rebellion gewinnt logischerweise mit Heidfelds R-One Nr. 12 – Prost – Spaten vor der Nr. 13 von Kraihamer – Tuscher – Imperatori. Der CLM P1/01 von ByKolles Racing hat aufgegeben.

Signatech-Alpine erzielt mit LM P2 neue Erfolge nachdem er fast alle dieser 6 Stunden des Nürburgrings dominiert hatte. L'Alpine A460 Nr. 36 von Lapierre – Menezes – Richelmi belegte den achten Gesamtrang und lag vor dem Nr. 2 Ligier JS P43 von RGR by Morand aus Senna – Albuquerque – Gonzalez. ESM komplettiert die Top Drei mit dem Nr. 2 Ligier JS P31 von Dalziel – Derani – Cumming. Schlechter Betrieb für den Oreca 05 Nr. 26 von G-Drive Racing, der aufgrund eines Getriebeproblems ausfiel.

Ferrari erreicht das Double in GTE Pro mit dem Sieg des Paars Bruni – Calado auf der 488 Nr. 51 vor der Nr. 71 von Bird – Rigon, der in den letzten zwei Stunden am besten abgeschnitten hatAston Martin Vantage Nr. 95 von Thiim – Sorensen, lange Zeit Spitzenreiter in der Kategorie, bevor er beim letzten Full Course Yellow Zeit verlor.

Ford hatte ein komplizierteres Wochenende mit einem Feuer auf der Nr. 67 von Franchitti – Priaulx – Tincknell bei seinem ersten Boxenstopp, als die Nr. 66 von Pla – Mücke nur Vierter wurde, nachdem sie in der letzten Stunde des Rennens deutlich bestraft worden war Durchfahrt wegen eines Tankverstoßes.

Aston Martin gewinnt im GTE Am mit dem #98 Vantage von Dalla Lana – Lauda – Lamy der vor dem KCMG-Porsche 911 RSR Nr. 78 von Henzler – Camathias – Ried liegt. Trotz eines Ausflugs ins Kiesbett in den ersten Stunden und einer 20-Sekunden-Strafe während eines Stopps wegen überhöhter Geschwindigkeit bei Full Course Yellow nimmt der Ferrari 458 Italia Nr. 83 AF Corse von Rui Aguas, François Perrodo und Emmanuel Collard einen wichtigen Platz ein Dritter Platz mit Blick auf die Meisterschaft. Die Nr. 7 Larbre Compétition de Ragues – Ruberti – Yamagishi Corvette C50.R wurde Vierter.

Den vollständigen Bericht und die Analyse der 6 Stunden des Nürburgrings, erstellt von unseren Sonderkorrespondenten in Deutschland, finden Sie in Ausgabe 2073 von AUTOhebdo, morgen Abend in digitaler Version erhältlich und ab diesem Mittwoch am Kiosk.

Endgültige Rangliste