Peugeot will in Sebring „um den Sieg kämpfen“.

Peugeot muss im Jahr 2023 noch alles beweisen. Der französische Hersteller ist auf jeden Fall angekommen WEC Mitte der Saison im Jahr 2022, aber mehrere Zuverlässigkeitsprobleme haben das wahre Potenzial des 9X8 verdeckt. Nach einem intensiven Entwicklungswinter mit mehr als 10 Kilometern kumulativer Tests und umfassenden Tests in Paul-Ricard (Var) oder sogar bei Motorlanc Aragon (Spanien) hat die Marke Lion ihr Reittier verfeinert, um für Sebring bereit zu sein (USA), das nächste Woche die Saison eröffnet (1000 Meilen von Sebring der 17. März)

Peugeot strebt in Sebring den Sieg an

Eine echte Herausforderung erwartet das französische Hypercar auf der untypischen und holprigen Strecke in Florida. „Diese robuste Schaltung stellt hohe Anforderungen an die Erdungsverbindungen und Übertragungen. unterstreicht Olivier Jansonnie, technischer Direktor von Peugeot Sport. Sebring ohne Zwischenfälle passiert zu haben, ist eine notwendige Voraussetzung, um das Problem zu bewältigen 24 Stunden von Le Mans, auch wenn wir wissen, dass das nicht ausreichen wird, denn nichts kann ein echtes 24-Stunden-Rennen ersetzen.“.

Auch Peugeot wird in Sebring von einem profitieren BoP etwas günstiger als seine „gleichwertigen“ Konkurrenten (mit einem Hybrid-Hypercar LMH, das zu 100 % vom Hersteller entwickelt wurde), Ferrari et Toyota. De quoi donner un petit avantage à l’écurie tricolore, dont l’objectif est affiché pour la première course de la saison. « SWir kämpfen für alle Rassen um den Sieg, vermutet Jean-Marc Finot, Direktor von Stellantis Motorsport. Hinterher wissen wir, dass nichts sicher ist, es wird hart und wir sind nicht die Einzigen in der Startaufstellung, die dieses Ziel haben.“

Was die Fahrer angeht, warten wir lieber auf den Ausgang der amerikanischen Runde, um ein Ziel festzulegen und uns im Jahr 2023 einer harten und großen Konkurrenz gegenübersehen zu müssen. „In dieser Saison müssen wir uns erreichbare Ziele setzen und das wird erst nach dem ersten Rennen in Sebring möglich sein.“ schätzt Jean-Éric Vergne, der akkumuliert Ausdauer et Formel e. Heute können wir uns nicht mit den anderen Teams vergleichen, weil wir noch nie gegen sie angetreten sind. Dies wird die erste komplette Saison des Teams sein und wir werden auf sehr erfahrene Konkurrenten treffen. Es ist wichtig, dass wir uns alle verbessern (…), um Rennen gewinnen zu können. »

Le Mans bereits im Visier

Neben Sebring besteht das grundlegende Ziel von Peugeot darin, für die 24 Stunden von Le Mans (10.-11. Juni) bereit zu sein. Das Treffen wurde bereits von den sechs Fahrern vereinbart, aus denen die beiden Crews der Marke Lion bestehen. „Seit dem letzten Rennen in Bahrain haben wir viel Zeit im Simulator verbracht und mehrere Testsitzungen absolviert.

Wir sind nicht nur das Auto gefahren, sondern haben auch abseits der Rennstrecke gemeinsame Zeit verbracht, um uns besser kennenzulernen und besser zu verstehen, was sehr wertvoll ist., verrät Nico Müller, der Neuzugang bei Peugeot. 2023 wird das goldene Zeitalter der Langstreckenrennen darstellen, mit dem 24. Jahrestag der XNUMX Stunden von Le Mans, was definitiv das ultimative Ziel sein wird, und wir werden um den Sieg kämpfen. »

Peugeot wird in Sebring erste Antworten zur Leistung und Zuverlässigkeit seines 9X8 geben, zunächst beim Prolog (11.-12. März) und dann bei den 1000 Meilen, die am 17. März stattfinden.

LESEN SIE AUCH > VIDEO – Hinter den Kulissen der Entwicklung des Ferrari 499P