Peugeot hat aus seinen Fehlern gelernt

Peugeot verfeinert seine Vorbereitung im Hinblick auf die 24 Stunden von Le Mans (13.-14. Juni). Während die Fahrer einen körperlichen Vorbereitungs- und Zusammenhaltskurs absolvieren, sind wir in Vélizy damit beschäftigt, die letzten Einstellungen zu perfektionieren.

veröffentlicht 03/06/2009 à 18:04

Redaktionsteam

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Peugeot hat aus seinen Fehlern gelernt

Nach einem Jahr im Jahr 2008, in dem er bei seinem Versuch, den Sieg zu erringen, scheiterte 24 Stunden von Le Mans, Das Team Peugeot Sport ist zurück in der Sarthe. Die seitdem gesammelten Erfahrungen werden sich bei der Abreise am 13. Juni um 15 Uhr als wertvoll erweisen. Auch die Modifikationen am 908 HDi werden entscheidend dafür sein, die gleichen Fehler wie im Vorjahr zu vermeiden. Somit konnte Peugeot Sport zusätzlich zu den vom ACO vorgeschriebenen obligatorischen Änderungen das nicht Vorhandene nutzen, um bestimmte Dinge zu ändern.

Seine Maßnahmen konzentrierten sich dann unter anderem auf die „Traktionskontrolle“, die bei einsetzendem Regen Probleme verursacht hatte, auf die Verstopfung der Kühler, auf eine bessere Anpassung der Reifen an die Eigenschaften des „Proto“ Mit der effektiven Hilfe von Michelin und einer Verbesserung der Radzentrierung, die den Mechanikern die Arbeit beim Radwechsel erleichtern wird.

Unter der Leitung von Olivier Quesnel, dem Chef von Citroën Sport, der nun beide Funktionen vereint, überließ das Team nichts dem Zufall und schickte seine Fahrer sogar zu einem Trainingskurs nach Chamonix, um die Bindung zwischen den drei Mannschaften zu stärken. Gleichzeitig wurde die Zusammensetzung der Fahrertrios, aus denen die „Protos“ bestehen werden, geändert. wurde mitgeteilt. Auf der 908 HDi Nr. 7 wird mit dem Portugiesen Pedro Lamy, dem Österreicher Christian Klien und dem Franzosen Nicolas Minassian eine Crew aus drei verschiedenen Nationalitäten an den Start gehen. Auf Platz 8 wird mit Sébastien ein zu 100 Prozent französisches Trio starten Bourdais, Franck Montagny und Stéphane Sarrazin. Nummer 9 schließlich wird mit dem Australier David Brabham, dem Spanier Marc Gené und dem Österreicher Alex Wurz eine erfahrene Crew umfassen.

Peugeot wird sich daher für den Endsieg gewappnet präsentieren, auch wenn Audi der logische Favorit bleibt. Herausforderer Nummer eins, die Löwenmarke, wird einen großen Siegeshunger haben und von einem enormen Verlangen nach Brüllen angetrieben sein.

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