Absagegefahr beim 6-Stunden-Rennen von São Paulo

Die WEC könnte auf die Reise nach Brasilien verzichten und prüft Notlösungen.

veröffentlicht 16/11/2019 à 15:51

Medhi Casaurang

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Absagegefahr beim 6-Stunden-Rennen von São Paulo

Am Freitag, dem 8. November, gab Gérard Neveu den Teams während des Briefings für die Teammanager bekannt, dass beim 6-Stunden-Rennen von São Paulo (2. Februar 2020) mit einer Absage gedroht werde. nach drei Saisons Abwesenheit wieder im Kalender.

„Viele Lichter leuchten in der falschen Farbe, sagte uns der Direktor von WECVor dreieinhalb Monaten haben wir um Garantien gebeten, auf die wir immer noch warten, und wenn wir sie nicht innerhalb relativ kurzer Zeit erhalten, werden wir nicht gehen.

Deshalb schlug ich den Teams vor, ihre Logistik für São Paulo auf Eis zu legen, und ich selbst ließ hier rund zehn Tage lang mehr als 26 Container per Schiff zurück, die ohne Umweg über Bahrain direkt dorthin abfahren sollten. Es ist sehr wahrscheinlich, dass Brasilien in den nächsten zwei Wochen seine Garantien geben wird. Wenn ja, wird alles normal funktionieren. Sollte dies nicht der Fall sein, müssen wir eine alternative Lösung finden. »

Was ist mit der Frist? „Nach dem 1. Dezember werden wir in eine kritische Zone eintreten, fuhr der ehemalige Direktor von Paul-Ricard fort. Dass man einen Plan B vorbereiten muss, versteht sich von selbst. Eine außergewöhnliche Situation, ein außergewöhnliches Reiseziel.

Vielleicht ist dies eine Gelegenheit, an einen Ort zu gehen, an den wir in Zukunft zurückkehren könnten. (Kyalami? Anmerkung des Herausgebers). Aber es wird nicht in Europa oder Asien sein und je mehr wir uns auf eine erfahrene Rennstrecke zubewegen, desto besser. » Abu Dhabi, das uns einen Aufenthalt im Persischen Golf ermöglichen würde? Auch der Circuit of the Americas in Austin (Texas), der bereits die WEC gewonnen hat, wäre keine bedeutungslose Lösung, da die nächste Runde in Sebring, Florida, ausgetragen wird.

„Aber ich beharre darauf, dass es unser Wunsch ist, nach Brasilien zu gehen.“, schließt Gérard Neveu. Die Meinungsverschiedenheit wäre finanzieller Natur, und die F1 hätte auch die gleichen Unannehmlichkeiten mit dem örtlichen Entwickler gehabt. Hängt das damit zusammen, dass Präsident Jair Bolsonaro das F1-Projekt in Rio de Janeiro unterstützt? Es wird interessant sein zu sehen, was an diesem Wochenende beim Grand Prix passiert.

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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