Le Mans: Jaguar, zurück in der Sarthe

Die letzte Abfahrt eines Jaguars 24 Stunden von Le Mans stammt aus dem Jahr 1995 und dem XJ220. Es genügt zu sagen, dass es für die Zuschauer auf der anderen Seite des Ärmelkanals eine Ewigkeit war. Und auch wenn das Engagement des XKRS unter dem US-Banner steht, ist es sicher, dass die schöne Engländerin die Unterstützung vieler Unterstützer erhalten wird, zumal zwischen Jaguar und dem Le-Mans-Klassiker eine lange Geschichte liegt. . Die Marke hat sieben Mal gewonnen. 1951 und 1953 mit einem C-Typ, 1955, 1956 und 1957 mit einem D-Typ, dann 1988 und 1990 jeweils mit einem XJR-9 und einem XJR-12.

Der am Ende der letzten Saison vorgestellte XKRS scheint immer noch ein wenig unter Druck zu stehen, das Podium in einer GT2-Kategorie zu erobern, die äußerst wettbewerbsfähig zu sein verspricht. Ziel wird es daher sein, die Zielflagge zu überstehen und gleichzeitig so viel Erfahrung wie möglich für die nächsten Runden zu sammeln.

Auf der Fahrerseite vertraut das amerikanische Rocketsports-Team auf den Amerikaner Paul Gentilozzi, den Schotten Ryan Dalziel, Sieger der 24 Stunden von Daytona Ende Januar, und den Belgier Marc Goossens, den erfahrensten der Fahrer Trio in der Sarthe. , mit neun Beteiligungen.

„Es war schon immer mein Traum, an den 24 Stunden von Le Mans teilzunehmen. sagt Dalziel auf der Website der American Le Mans Series. Als britischer Fahrer macht es die Veranstaltung noch spezieller, hinter dem Steuer eines Jaguar zu sitzen, einer so prestigeträchtigen britischen Marke. Dies wird zweifellos der Höhepunkt meiner bisherigen Karriere sein und ich bin davon überzeugt, dass das Team Jaguar und alle seine Fans mit Stolz repräsentieren wird.

Gentilozzi hingegen hat bereits einen Start auf dem Konto. Es war im Jahr 1994, an Bord eines Nissan 300 ZX Turbo, den sie sich mit Eric Van de Poele und Shunji Kasuya teilten.

„Es ist großartig, 15 Jahre nach meinem letzten Auftritt nach Le Mans zurückkehren zu können, sagt der 60-jährige Pilot. Ich freue mich darauf, dort wieder fahren zu können, besonders mit Jaguar. Die Strecke ist anders als alle anderen. Es ist eine Herausforderung für alle Fahrer, aber ich freue mich darüber und weiß, dass ich auf zwei hervorragende Teamkollegen zählen kann. Wir werden im Jaguar XKRS GT2 Nr. 81 wirklich unser Bestes geben.“

Demut ist daher erforderlich, aber die Ehre, Jaguar zu repräsentieren, ist sehr präsent. Es bleibt zu wünschen, dass die schöne Engländerin am kommenden Sonntag, den 13. Juni, gegen 15 Uhr noch auf der Strecke ist.

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