La situation reste stable dans les deux premières catégories. La Porsche n°1 de Nick Tandy poursuit sa course en solitaire avec 12 tours d’avance sur l’Oreca 07 n°38 Jackie Chan DC Racing de Thomas Laurent toujours en tête du LMP2. Chez Vaillante Rebellion, c’est toujours la n°13 désormais pilotée par David Heinemeier-Hansson qui évolue sur le podium provisoire du classement général, tandis que la n°31 de Nicolas Prost rutschte auf den 5. Platz hinter dem abAlpine Nr. 35 von André Neger. Der zweite Vaillante wurde gerade wegen eines Problems mit dem Getriebegehäuse in die Werkstatt zurückgebracht.
Gerade im GTE Pro sind die Spannungen spürbar. Der Porsche Nr. 91 von Frédéric Makowiecki landet auf den Spitzenplätzen, nachdem Richie Stanaway in Mulsanne im Vantage Nr. 95 von der Strecke abgekommen ist. Der Neuseeländer konnte trotz Kontakt mit dem Reifenstapel die Box erreichen, das Team musste jedoch langwierige Reparaturen durchführen. Nicki Thiim übernahm, musste aber nach langsamer Fahrt erneut an die Box.
Passage durch das Kiesbett desAston Martin #95 @AMR_Official an der Mulsanne-Kurve. # LeMans24 pic.twitter.com/I5xnSBDNlP
- 24 Stunden von Le Mans (@24 Stunden von Le Mans) 18 Juni 2017
Aston Martin rächte sich, indem er mit dem Vantage Nr. 97 von Jonathan Adam, der die Corvette Nr. 63 von Jordan Taylor überholte, die Führung in der Kategorie zurückeroberte. Der Porsche Nr. 91 von Frédéric Makowiecki komplettiert nun das vorläufige Podium in der Kategorie vor dem Ford GT Nr. 67 von Luis Felipe Derani und dem Ferrari #71 von Sam Bird. JMW Motorsport bleibt mit seinem Ferrari unter der Führung von Dries Vanthoor an der Spitze der GTE Am.
Leiter nach 18 Uhr. # LeMans24
LMP1: @Porsche_Team #1
LMP2: @DCRacing_Team #38
GTE-Pro: @AMR_Official #97
GTE-Am: @JMWmotorsport #84 pic.twitter.com/av7uCmUNZb- 24 Heures du Mans (@ 24heuresdumans) 18 Juni 2017
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