Alex Wurz possède désormais 2’30 d’avance sur son plus proche rival, l’Audi n°2 d’André Lotterer qui se maintient devant la R18 n°1 de Tom Kristensen. Les deux Porsche complètent toujours le top cinq avec la n°20 de Timo Bernhard et la n°14 de Neel Jani. La Toyota n°8 sur laquelle évolue désormais Sébéstien Boom belegt den sechsten Platz vor Nicolas' Rebellion Nr. 12 Prost der kurz in die Garage zurückkehrte.
Der #35 G-Drive Ligier von Alex Brundle liegt immer noch eine Minute vor demAlpine übernommen von Paul-Loup Chatin. Der Race Performance Oreca 03R liegt immer noch auf dem dritten Platz mit Michel Frey vor dem Ligier von Pierre Thiriet, der einen Stop & Go erlitt. Der Kampf tobt in der GTE Pro immer noch, aber es ist der Vantage Nr. 97 von Bruno Senna, der vor dem Chevrolet Nr. 74 von Tommy Milner und dem an der Spitze bleibt Ferrari Nr. 51 von Toni Vilander. L'Aston Martin Die Startnummer 95, die derzeit von Kristian Poulsen gefahren wird, belegt weiterhin den ersten Platz in der GTE-Am-Klasse vor dem Ferrari Nr. 72 von SMP Racing.
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