Der LM P1 im Visier von Sam Bird

Nach F3, die GP2-Serie und die FR 3.5, die Briten Sam Vogel Er richtete seine Karriere neu auf die Welt derAusdauer. Eine neue Disziplin, die letztes Jahr auf der anderen Seite des Atlantiks entdeckt wurde, bevor sie heute bei G-Drive Racing in LM P2 landete WEC.

Wenn sich der gebürtige Roehamptoner noch weiterentwickelt Auto en Formel e, mit der neuen Einheit DS Virgin Racing an der Seite des Franzosen Jean-Eric Vergne, der jüngste Gewinner der 6 Stunden des Circuit of the Americas in LM P2, gibt zu, dass er seine Träume nicht bereut F1.

„Ich habe mit dem Budget, das ich hatte, alles getan, was ich konnte, und jede Gelegenheit genutzt, die sich mir bot. Aber ohne einen Koffer im Wert von 10 bis 15 Millionen Euro bekam ich keinen Sitzplatz. So ist die Formel 1 heute. Es hat mich geärgert, mich frustriert, aber ich bereue nichts? vertraute uns der 28-jährige Pilot an.

Ich fühle mich wirklich gut und hoffe Ich werde mich für längere Zeit in Endurance einleben. Das Ziel besteht nun darin, eine gute zweite Saison in der Formel E zu haben, den WEC-Titel zu gewinnen und im nächsten Jahr dabei zu sein. in die Reihen eines großen Herstellers. »

Unser vollständiges Interview mit Sam Bird und den Bericht über die 6 Stunden des Circuit of the Americas, erstellt von unseren Sonderkorrespondenten in Texas, finden Sie in der Ausgabe 2030 von AUTOhebdo, ab sofort erhältlich in digitaler Version und am Zeitungskiosk.