Die ersten Teilnehmer für die WEC-Saison 2022

Während die Saison am 18. März in Sebring beginnt, ist die WEC veröffentlichte an diesem Mittwoch, 12. Januar, eine erste Teilnehmerliste für die Saison 2022 mit insgesamt 39 Autos: 6 Hypercars, 15 LM P2, 5 GTE Pro und 13 GTE Am. 

Rekordverdächtiges Jubiläumsraster für die #WEC – Staffel 10 der FIA World Ausdauer In der Meisterschaft wird es die größte Startaufstellung aller Zeiten geben, da die WEC mit 39 Fahrzeugen in eine neue goldene Ära eintritt.

6️⃣Hypercar
1️⃣5️⃣ LMP2
5️⃣ LMGTE Pro
1️⃣3️⃣ LMGTE Am

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— FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (@FIAWEC) 12. Januar 2022

Hypercar: mit Peugeot, ohne ByKolles

En Hypercar, nous retrouvons sans surprise les deux Toyota GR010 – Hybrid avec des équipages quasiment inchangés. Seul changement dans l’écurie championne du Monde : Ryo Hirakawa remplace son compatriote Kazuki Nakajima neben Sébastien Buemi et Brendon Hartley in Nummer 8. Das Siegertrio von 24 Stunden von Le Mans in Nummer 7 Mike Conway, Kamui Kobayashi und José Maria López werden im Rennen um die Titelverteidigung sein. Alpine erscheint in dieser Kategorie immer noch mit seiner „Großmutter“ und allein Andre Negrão ist vorerst offiziell bestätigt. Glickenhaus Nr. 708 ist auch mit dem Franzosen Olivier Pla dabei Der zweite amerikanische Prototyp wird für die 24 Stunden von Le Mans erwartet. Auch der Peugeot 9×8 erscheint in zwei Exemplaren mit der Nummer 93 angeführt von Paul di Resta und der Nummer 94 von Loïc Duval. Die Verteilung der anderen Treiber ist noch nicht bekannt. Das genaue Datum des Eintritts des LMH in Lion in den Wettbewerb, dessen Genehmigung noch aussteht, ist ebenfalls ungewiss, aber seine Anwesenheit in dieser vorläufigen Teilnehmerliste für die gesamte Saison könnte durchaus ein Hinweis auf eine Premiere von Sebring sein. Umgekehrt erscheint ByKolles immer noch nicht in dieser Liste.

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Neu im LM P2

Das LM P2-Feld ist voller neuer Funktionen mit mehreren neuen Teams. Wie angekündigt wird Vector Sport mit Nico Müller und Sébastien fahren Bourdais. Sie werden vom Briten Ryan Cullen im Oreca Nr. 10 unterstützt. Bei Prema setzen wir auf die Europameister 2021 mit Louis Delétraz und Robert Kubica, Transfers von WRT. Auch der Pole reist mit seinem Sponsor Orlen im Gepäck an. Der dritte Mann in der Nummer 9 des Prema Orlen Teams wird Lorenzo Colombo sein. Auf der WRT-Seite kommen Sean Gelael in der Nr. 31 und Rui Andrade in einem zweiten Auto unter Schweizer Flagge, der Nr. 41 von Realteam by WRT. Ihre Teamkollegen sind noch nicht bekannt, aber beachten Sie, dass das Jota-Team durch die Abgänge von Stoffel Vandoorne und Tom Blomqvist an einem noch unbekannten Ziel entvölkert ist. Hätte Sean Gelael seine Reisegefährten für 2021 in seinen Koffern mitgebracht? Als Ersatz für dieses Trio setzt das britische Team auf Oliver Rasmussen, Edward Jones und Jonathan Aberdeen in der Startnummer 28. Roberto Gonzalez und Antonio Felix da Costa sind weiterhin im zweiten Jota mit der Nummer 38 dabei, wo Will Stevens den frisch ausgeschiedenen Anthony Davidson ersetzt.

Sean Gelael und Stoffel Vandoorne werden 2022 nicht mehr für Jota fahren (Foto François Flamand / DPPI)

Bei United Autosports wird man Josh Pierson im Alter von 16 Jahren genau im Auge behalten. Der junge Amerikaner wird Alexander Lynn und Oliver Jarvis auf Platz 23 unterstützen, während Phil Hanson und Filipe Albuquerque auf Platz 22 mit William Owen verbunden bleiben. Ein weiteres amerikanisches Team ist für diese Saison geplant: Team Penske will den Dänen Cameron, Felipe Nasr und den Franzosen Emmanuel Collard einsetzen. Auf französischer Seite kehrt François Perrodo mit AF Corse und seinen beiden 2021-Teamkollegen Nicklas Nielsen und Alessio Rovera zum Prototypen zurück. Jean-Baptiste und Mathieu Lahaye werden neben François Heriau auch im LM P2 fahren. Schließlich macht das Richard Mille Racing Team etwas Neues mit der jungen Französin Lilou Wadoux, die beim Rookie-Test in Bahrain am 2. November auf die Startposition befördert wurde, nachdem sie auf LM P7 vorgerückt war. Kein Mädchen aus dem Trio von 2021 (Tatiana Calderón, Sophia Floersch, Beitske Visser) taucht in irgendeinem Team auf dieser vorläufigen Liste auf, ebenso wenig wie Charles Milesi, obwohl Gerüchten zufolge diese Crew in dieser Saison nicht mehr zu 100 % aus Frauen bestehen könnte ...

Ein Raster zum Ausfüllen von GT

La catégorie GTE Pro est essentiellement marquée par le retour de Corvette. Tommy Milner et Nick Tandy rouleront ainsi dans une Chevrolet Corvette C8.R floquée du nº64 cette saison. Les équipages AF Corse ne sont pas entièrement confirmés, mais Alessandro Pier Guidi et Miguel Molina seront là. Chez Porsche, comme annoncé précédemment, Gianmaria Bruni et Richard Lietz figureront au volant de la nº91 alors que Michael Christensen remplace Neel Jani aux côtés de Kévin Estre dans la nº92. En GTE Am, la majorité des équipages sont encore incomplets en dehors de l’AF Corse nº21 (Simon Mann, Christoph Ulrich, Toni Vilander) et de la Northwest AMR nº98 (Paul Dalla Lana, David Pittard, Nicki Thiim).

Entdecken Sie die vorläufige Teilnehmerliste für die WEC 2022