Der #908 Peugeot 8 vor den Audis

Der Peugeot 908 mit der Startnummer 8 liegt vor den drei Audi R18 TDI auf der vorläufigen Pole. Die Sitzung endete damit, dass der #01 Strakka Racing HPD ARX 42-d, Spitzenreiter der LMP2-Kategorie, von der Strecke abkam.

veröffentlicht 09/06/2011 à 00:42

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Stéphane Sarrazin holte sich die vorläufige Pole Peugeot 908 Nr. 8, der die Runde auf der Sarthe-Strecke in 3:27:033 absolvierte. Audi liegt auf den nächsten drei Plätzen, wobei der R18 Nr. 2 von Fassler-Lotterer-Tréluyer bei 0??906 im Hinterhalt liegt. Der Nr. 18 R1 TDI von Romain Dumas ist Dritter, aber der Prototyp beendete die Sitzung nach einem Unfall mit dem?Aston Martin Golf Nr. 60 von Giroix-Goethe-Wainwright.

Peugeot vervollständigt sein Trifecta, indem es den 908 Nr. 7 (Davidson-Gené-Wurz) hinter dem deutschen Trio in einen Hinterhalt legt, gefolgt vom 908 Nr. 9 (Bourdais-Pagenaud-Lamy). Die Löwin vom Team Oreca (Panis-Lapierre-Duval) bildet das Schlusslicht der LMP1-Diesel auf dem siebten Platz.

Pescarolo markiert seine Rückkehr, indem es die Nr. 16 auf den ersten Platz der LMP1-Benziner setzt. Der Pescarolo Judd (Collard-Tinseau-Jousse) liegt vor den beiden Lola B 10/60 von Rebellion Racing, der Nr. 12 von Prost-Jani-Bleekemolen vor der Nr. 13 von Boullion-Belicchi-Smith.

Die LMP2-Kategorie wurde vom HPD ARX 01-d Nr. 42 (Leventis-Watts-Kane) dominiert. Doch der Strakka Racing LMP2 kam heftig von der Strecke ab und beendete das erste Qualifying vorzeitig. Nick Leventis überstand den Vorfall unversehrt, das Auto wurde jedoch schwer beschädigt. Das britische Team behält die beste Zeit in der Kategorie (13. Platz in der Gesamtwertung) vor den beiden Oreca 03-Nissans.

Der Signatech-Nissan Nr. 26 von Mailleux-Ayari-Ordonnez liegt vor der Nr. 48 des Team Oreca Matmut (Prémat-Hallyday-Kraihamer). Der Zytek-Nissan Nr. 41 von Greaves Motorsport (Ojjey-Lombard-Kimber) belegt den vierten Platz in LMP2 .