Die Lackierung des Rebellion R13 Nr. 1 für 2019-2020

Si Rebellionsrennen wird nur einen R13 LM P1 für das Trio Gustavo Menezes – Bruno Senna – Norman Nato für die 6 Stunden von Fuji in Japan, zweite Runde des Rennens, einsetzen WEC 2019–2020 präsentierte das Schweizer Team für den Rest der Meisterschaft eine modifizierte Lackierung seines Nicht-Hybrid-Prototyps.

Nachdem sich bei den beiden zu Beginn der Meisterschaft in Silverstone eingesetzten Autos Weiß und Schwarz abgewechselt haben, wird das von der Uhrenmarke unterstützte Team auf jeder Hälfte des Prototyps Schwarz und Weiß beibehalten, wobei graue Streifen für einen Tarneffekt sorgen.

Eine rote Kante verläuft noch immer in der Mitte der vorderen Motorhaube und erstreckt sich über das Cockpit bis zur Oberkante der Motorhaube. Der Rebellion R13 wird eines der am wenigsten bestraften Autos sein die Installation des Erfolgsballasts für die japanische RundeLetzteres wird auf der Grundlage der Ergebnisse des Silverstone-Rennens ermittelt.