Technologieäquivalenz am Testtag enthüllt

Der Automobile Club de l'Ouest hat vor dem 1-Stunden-Testtag von Le Mans die Technologieäquivalenz für die LM P24-Kategorie vorgestellt.

veröffentlicht 23/05/2018 à 10:01

Pierre Quaste

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Technologieäquivalenz am Testtag enthüllt

Während der Testtag bevorsteht 24 Stunden von Le Mans Am 3. Juni bestätigte der ACO die Technologieäquivalenz für die LM P1-Kategorie für die erste Konfrontation auf der Strecke vor dem Doppelrennen an der Sarthe (16.-17. Juni).

Bei den privaten LM P1, die von Rebellion Racing, SMP Racing, ByKolles Racing usw. betrieben werden, stieg der Kraftstoffdurchsatz auf 108 kg/h, verglichen mit 110 in Spa.

Dieser Rabatt gilt derzeit nur für den Testtag und kann zur Vorbereitung auf das Rennen geändert werden. Mehrere Daten, insbesondere die pro Runde verfügbare Kraftstoffmenge für einen privaten LM P1, werden nach dem Testtag ermittelt.

Auf der Seite von Toyota TS050 Hybrid évoluera en piste avec 124,9 MJ par tour d’énergie fossile disponible et un débit de carburant établi à 80 kg/h.

Laut FIA werden die Parameter so eingestellt, dass Fahrer nicht vom Gas gehen müssen, um Kraftstoff zu sparen.

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