Ein Jahr des Übergangs für Iron Lynx mit Porsche und Proton Competition

Iron Lynx und Iron Dames werden in dieser Saison in der WEC in der GTE-Am-Kategorie in Zusammenarbeit mit Proton Competition Porsche 911 RSR einsetzen.

veröffentlicht 11/01/2023 à 14:26

Dorian Grangier

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Ein Jahr des Übergangs für Iron Lynx mit Porsche und Proton Competition

Iron Lynx wird im Jahr 2023 Porsches betreiben © Iron Lynx

Wie in AUTOhebdo seit mehreren Wochen angekündigt, Iron Lynx et Iron Dames rouleront en Porsche bei der WeltmeisterschaftAusdauer (WEC) im Jahr 2023. Die beiden Teams der DC Racing Solutions-Struktur (die insbesondere Iron Lynx, Iron Dames und Prema zusammenbringt) werden das aufgeben Ferrari 488 GTE für den Porsche 911 RSR im Jahr 2023.

Ein Rahmenwechsel dank der neuen Partnerschaft mit Proton Competition. Das Team um Christian Ried wird seine Expertise in dieser Saison einbringen, während Iron Lynx auf die Einführung der LMGT3-Kategorie in der WEC im nächsten Jahr wartet. Ein Jahr des Übergangs also, bevor Iron Lynx und Iron Dames im Jahr 2024 Lamborghinis im Rahmen der globalen Partnerschaft zwischen dem Cesena-Team und der Marke Sant'Agata Bolognese betreiben. 

Trio bei den Iron Dames unverändert, Schiavoni bei Iron Lynx bestätigt

Auf der Besatzungsseite gibt es jedoch keine nennenswerten Veränderungen. Bei den Iron Dames bleibt das Trio der letzten Saison unverändert, mit Sarah Bovy, Michelle Gatting und Rahel Frey am Steuer des Autos Nr. 85. Zur Erinnerung, Doraine Pin wird 2 mit Prema in LM P2023 eingesetzt. Derzeit ist das Iron Lynx-Aufgebot noch unvollständig. Lediglich Claudio Schiavoni wurde für das Auto mit der Startnummer 60 bestätigt. Die anderen beiden Fahrer werden bestätigt " in naher Zukunft ".

„Wir freuen uns sehr, auch in dieser Saison wieder in der WEC an den Start zu gehen. sagte Andrea Piccini, Direktor des Iron Lynx-Teams. Es wird eine große Ehre sein, die Farben von Iron Lynx und Iron Dames anlässlich des 100. Jahrestages eines der prestigeträchtigsten Rennen in der Welt des Ausdauersports zu sehen 24 Stunden von Le Mans. Nach der kürzlichen Ankündigung unseres aufregenden nächsten Kapitels mit Lamborghini im GT- und LMDh-Bereich schien die Wahl von Porsche für unsere GTE-Kampagne eine natürliche Erweiterung zu sein und passt perfekt in den Gesamtrahmen. »

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Dorian Grangier

Ein junger Journalist, der nostalgisch an den Motorsport vergangener Zeiten erinnert. Aufgewachsen durch die Heldentaten von Sébastien Loeb und Fernando Alonso.

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