H4 – Rebellion und Aston Martin liegen weiterhin vorn

Keine Überraschungen auf der Seite des Circuit of the Americas. Rebellion Racing geht weiterhin allein an der Spitze des Texas-Wettbewerbs WEC. Le trio Nato-Senna-Menezes dispose de 29 »3 d’avance sur la Toyota n°8 et un tour sur le n°7.

Letztendlich ist der Kampf in LM P2 am intensivsten. United Autosports geht voran, aber es ist noch nichts entschieden. Die Nr. 07 Oreca 22 von Albuquerque-Hanson-Di Resta liegt 28 Zoll vor der Nr. 37 von Jackie Chan DC Racing (Aubry-Stevens-Tung) und fast eine Minute vor der Nr. 29 des Racing Team Nederland (Van Eerd-De Vries-Van der Garde). Jota und Cool Racing folgen.

In GT Pro ist dasAston Martin Vantage AMR n°95 est bien installée dans le fauteuil de leader. Sorensen et Thimm devancent de respectivement 23 » et 32 » les Porsche 911 RSR n°91 et n°92, alors que Ferrari scheint schwieriger zu sein.

AF Corse tröstet sich mit dem GTE Am, denn der 488 GTE Nr. 83 liegt an der Spitze vor den beiden Aston Martin Vantage AMR Nr. 90 und Nr. 98. Der 911 RSR des Tabellenführers, die Nr. 57 von Fraga-Bleekemolen-Keating, wurde wegen eines Getriebeproblems zu mehr als 20 Minuten Boxenstopp verurteilt.