H+15: Status quo zwischen Toyota und Porsche

Stéphane Sarrazin occupe toujours la tête de la course sur la Toyota n°6 au terme de la 15e heure au Mans. La Porsche n°2 de Marc Lieb rappelle qu’elle est toujours bien dans la partie en prenant la tête au jeu des arrêts, mais la TS050 Hybrid se montre plus frugale en ayant réalisé deux passages de moins par les stands que la 919 Hybrid. La n°5 de Kazuki Nakajima entwickelt sich immer im Schoß des Anführers.

Die Audis komplettieren immer noch die Top Fünf, dazwischen liegen rund zehn Runden. Der führende R18 von Lucas di Grassi liegt noch zwei Runden hinter dem Führenden des Rennens.

L 'Alpine Nr. 36 von Nikolaus Lapierre bleibt in LMP2 auf Kurs und liegt dennoch vor den Oreca 05s von Thiriet durch TDS Racing und G-Drive. Der zweite A460 angeführt von Nelson Panciatici ist auf den fünften Platz vorgerückt und hat Simon Dolans Gibson 015S G-Drive im Visier.

Giancarlo Fisichella hält die Ford GTs am Steuer des Valiant in Schach Ferrari Nr. 62 von Risi Competizione, der seit mehreren Stunden die GTE Pro anführt. Sebastian Bourdais liegt am Steuer der Nr. 68 eine halbe Minute hinter dem Spitzenreiter der Kategorie, vor der Nr. 69 von Scott Dixon, hat aber Mühe, den F488 GTE einzuholen.

Scuderia Corsa dominiert immer noch die GTE Am mit dem F458 von Jeffrey Segal vor dem #88 Abu Dhabi Proton Porsche von Patrick Long und dem #83 AF Corse Ferrari von Rui Aguas.

Live-Text der 24 Stunden von Le Mans