EL1 – Toyota und Porsche in einem Taschentuch

Das erste freie Training für die 6 Stunden von Shanghai, vorletzter Lauf WEC 2017 wurde aufgrund eines technischen Problems bei der Kommunikation zwischen der Rennleitung und den Streckenposten um eineinhalb Stunden verschoben.

Es hat nicht gestört Mike Conway qui, très rapidement, a signé un tour en 1’47 »182 qui restera le chrono de référence de cette session. La Toyota TS050 Hybrid n°7 qu’il partage avec José-Maria Lopez et Kamui Kobayashi a devancé de 0 »232 la Porsche 919 Hybrid n°1 du trio Jani-Lotterer-Tandy. Suivent à respectivement 0 »455 et 0 »747 la Porsche n°2 (Bamber-Bernhard-Hartley) et la Toyota n°8 (Boom-Davidson-Nakajima).

In LM P2 übernahm der Oreca 07 Nr. 13 von Vaillante Rebellion die Führung. In 1'52"533 besiegte das Trio Beche-Heinemeier Hansson-Piquet Jr die Nr. 26 von G-Drive Racing (N. Müller-Roussel-Rusinov) und die Nr. 25 von CEFC Manor TRS Racing (Petrov-Trummer - González). Es folgen die drei Titelanwärter, nämlich die Nr. 38 von Jackie Chan DC Racing (Laurent-Tung-Jarvis), die Nr. 31 von Vaillante Rebellion (Canal-N. Prost-B. Senna) und Nr. 36 von Signatech Alpine (Menezes-Neger-Lapierre).

Dank des Mücke-Pla GT mit der Startnummer 66, der eine Rundenzeit von 2:02:693 erreichte, kletterte Ford an die Spitze der GTE-Pro-Zeitliste. Sie ging dem vorausAston Martin Vantage Nr. 97 von Adam-Turner und der Porsche 911 RSR von Lietz-Makowiecki. Wenn sieben der acht in der Kategorie aufgestellten Autos in derselben Sekunde gruppiert sind, wird die Ferrari Die Nr. 51 (Calado-Pier Guidi) und die Nr. 71 (Bird-Rigon) bilden die Schlusslichter, wobei Erstgenannter in der Referenzzeit 0 kassierte.

In der GTE-Am-Klasse war es schließlich der #488 Ferrari 54 GTE von Molina-Flohr-Castellacci, der mit 2:04:789 Minuten herausragte. Der von Spirit of Race eingesetzte Italiener setzte sich gegen den #911 Porsche 77 RSR (Cairoli-Dienst-Ried) und den #98 Aston Martin Vantage (Dalla Lana-Lamy-Lauda) durch.

Die zweite Sitzung ist für 8:30 Uhr französischer Zeit geplant.