Audi behauptet den Vorsprung im FP3 in Austin

Audi behielt im letzten Training zum 6-Stunden-Rennen des Circuit of the Americas (Texas) den Vorsprung. Loïc Duval a signé le temps référence en bouclant le tour du tracé d’Austin en 1’45’’719 en devançant de trois dixièmes les Porsche 919 Hybrid de Brendon Hartley und Romain Dumas. Der zweite Audi unter Führung von Marcel Fässler folgte mit einer halben Sekunde Rückstand.

Kazuki Nakajima den ersten platziert Toyota, la TS050 Hybrid n°5, à plus d’une seconde de la référence. La seconde LMP1 nippone emmenée par Stéphane Sarrazin a terminé à 1’’6.

Roberto Merhi fuhr die beste LMP2-Zeit mit einer Runde, die er am Steuer des Oreca 1 von Manor in 55:696''05 absolvierte, und lag damit ein halbes Zehntel vor dem Ligier JS P2 von Brunos RGR by Morand. Senna. Alex Brundle komplettierte die Top Drei mit zwei Zehnteln Rückstand auf den G-Drive Racing Oreca 05 vor dem Alpine A460 von Gustavo Menezes und Nikolaus Lapierre.

Aston Martin platzierte sich mit einer Bestzeit vor Marco Sorensen, dem Autor einer Runde von 2'03''368 im Vantage V8 Nr. 95, an der Spitze der GTE Pro. Das zweite britische Auto folgte mit Fernando Rees am Steuer acht Zehntelsekunden vor dem Ferrari 488 Nr. 51 von AF Corse von Gianmaria Bruni und der Ford GT Nr. 67 von Harry Tincknell um mehr als eine Sekunde.

Kévin Estre stellte mit einer Zeit von 2:06''038 im Porsche 911 RSR von Abu Dhabi Proton Racing die Benchmark-Zeit in der GTE-Am-Klasse auf und schlug den Aston Martin Nr. 98 von Pedro Lamy um ein halbes Zehntel.

Ergebnisse der 6 Stunden des Circuit of the Americas in Austin