Akio Toyoda (Toyota): „Die Idee von Kaizen fehlte“

Lors de sa venue au Mans l’an passé, Akio Toyoda, président de Toyota, avait été spectateur d’une nouvelle défaite de ses troupes sur le double tour d’horloge, mais avait ensuite poussé l’écurie Gazoo Racing à poursuivre ses efforts afin d’atteindre ce Graal derrière lequel Toyota courait depuis plus de 30 ans.

Bei seinem 20. Versuch und Vielen Dank an das Trio Kazuki Nakajima, Sébastien Buemi und Fernando Alonso, das japanische Unternehmen hat endlich seine Dämonen besiegt und die Welt gezähmt 24 Stunden von Le Mansund erreichte mit dem zweiten TS050 Hybrid das Doppelte Kamui Kobayashi - Mike Conway – Jose Maria Lopez.

Ein lang erwarteter Erfolg, der Akio Toyoda nur freuen kann, der eine Botschaft aus Japan sandte. „In unserer Geschichte hatten wir noch nie Le Mans gewonnen, sondern nur auf die Rückseiten der [Autos] unserer Rivalen geschaut, also widmeten wir uns der Entwicklung neuer Technologien und glaubten, dass wir gewinnen könnten, wenn wir ein Auto bauen würden, das schneller ist als ihres.

Allerdings konnten wir letztes Jahr unser 19. Rennen nicht gewinnen. Nach dem Rennen sagte ich dem Team: „Wir können Le Mans nicht gewinnen, wenn es uns nur darum geht, ein schnelles Auto zu bauen. Was uns fehlt, ist Stärke, wir sind kein starkes Team.“ »

Sie haben intern gearbeitet und sind letztendlich zu dem Schluss gekommen Was fehlte, war die Idee von Kaizen, also der kontinuierlichen Verbesserung. Es gibt so viele spezifische Verfahren für den Bau und das Fahren eines Autos, und jeder muss darüber nachdenken, wie er Fehler vermeiden kann.

Ils ont passé l’année à travailler sur l’amélioration, essayant d’acquérir la « force ». Porsche, que nous n’avons pas battu, avait peut-être déjà une telle force. Nous ne nous sommes pas affrontés à nouveau cette année, mais nous aimerions encore saisir cette occasion pour leur montrer notre sincère reconnaissance. »

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