In Monza, Alpine baute seinen Sieg „Schritt für Schritt“ auf

Diese 62. Auflage der 6 Stunden von Monza schien für Glickenhaus 007 Nr. 708 bestimmt. Das amerikanische Hypercar war auf den langen Geraden des Temple of Speed ​​sehr komfortabel und dominierte das Qualifying mit einer zweiten Pole-Position in diesem Jahr nach Spa-Francorchamps, insbesondere aber in der ersten Rennhälfte. Es geschah, ohne mit dem Pech zu rechnen, das die Sache auslösteAlpine.

Nachdem Glickenhaus 007 Nr. 708 kurz nach der Hälfte der Strecke so komfortabel an der Spitze positioniert war, kehrte er in seine Garage zurück und verließ sie nie wieder. Mit dem Turbo auf dem Teppich waren die 6 Stunden von Monza für Jim Glickenhaus und sein Team vorbei und das Rennen wurde zwischenzeitlich komplett neu gestartet Alpine et Toyota.

Lange gehalten von Kamui Kobayashi und dem GR010 Nr. 7 fand Matthieu Vaxiviere schließlich die Möglichkeit, im letzten Abschnitt dieser 6 Stunden von Monza die Führung zu übernehmen. Ein Manöver, das es dann erlaubte Alpine und sein A480 triumphiert zum zweiten Mal in diesem Jahr nach dem 1000 Meilen von Sebring letzten März, allen Vorhersagen zum Trotz.

« Die 6 Stunden von Monza erinnern uns an alles, was wir im Motorsport gerne sehen und warum wir diesen Job machen. Ich bin sehr stolz, dass wir einen großen Teil der produzierten Show gespielt haben, freute sich das Hauptteam vonAlpine, Philippe Sinault. Das Rennen versprach kompliziert zu werden, da die technischen Definitionen unserer Prototypen sehr unterschiedlich sind.

Wir wussten, dass es schwierig sein würde, unsere Gegner regelmäßig auf gerader Linie zu überholen, deshalb haben wir viel an allen strategischen Aspekten gearbeitet: Undercuts, Full-Course-Yellow, Reifen- und Verbrauchsmanagement … Dieses Ergebnis haben wir seitdem Schritt für Schritt aufgebaut Unsere ersten Runden am Freitag. Das Team konnte danach wieder mobilisieren Le Mans Um eine einwandfreie Leistung zu erzielen, wenden die Piloten auch ganz unglaubliche, ja magische Manöver an. Wir können alle sehr stolz auf diesen großartigen Sieg sein! »

Wenn in der Herstellermeisterschaft Alpine bleibt mit 2 Punkten Zweiter, 106 weniger als Toyota, das Trio des französischen Teams Lapierre-Schwarz-Vaxiviere behält mit 10 Längen Vorsprung die Zügel unter den Fahrern Boom-Hartley-Hirakawa (Toyota GR010 Nr. 8).

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