6 Stunden von Bahrain – Entwicklung der BoP für Toyota und Alpine

Sans Glickenhaus, absente du double header final de la saison au Bahreïn, seulement trois voitures seront au départ des deux manches sur le circuit de Sakhir en catégorie Hypercar. Les deux Toyota undAlpine Jetzt wissen wir, was uns in Bezug auf die Balance of Performance, die berühmte BoP, beim ersten dieser beiden Rennen, nämlich den 6 Stunden (Samstag, 30. Oktober), erwartet. Die japanischen und französischen Autos werden somit in der bahrainischen Wüste mit einem Gewicht unterwegs sein, das dem entspricht, was sie zu Beginn der Saison hatten: 1040 kg (-26 kg) für den Toyota GR010 HYBRID und 840 kg (-22 kg) für denAlpine A480 – Gibson. Zusätzlich zur Gewichtsreduzierung senkt Toyota seinen Verbrauch von 964 Megajoule in Le Mans auf 909 in Bahrain, während das Team am A-Pfeil von 844 auf 816 steigt.

Zur Erinnerung: Jim Glickenhaus begründete den Rückzug seines Teams zum Saisonende mit einer BoP, die er für Toyota als zu günstig erachtet: „ Wir haben unsere Gedanken zur BoP-Fairness in der Hypercar-Klasse transparent, öffentlich und klar geäußert. Wir haben einen LMH entworfen und gebaut, der die Homologationsanforderungen erfüllte und bessere Ergebnisse als die gewünschte und vorhergesagte Rundenzeit in Le Mans erzielte 3’30”. Wir glauben, dass die BoP zwischen uns und Alpine war fair und führte zu einem guten Rennen und hinterließ einen akzeptablen Abstand zu den LM P2s. Wir glauben auch, dass die Toyota-BoP unfair war, was durch den sehr großen Abstand zu deutlich wird Alpine und uns während der Hyperpole und die Tatsache, dass beide Toyotas während des Rennens ernsthafte Probleme hatten (Problem der Kraftstoffverschmutzung. Anmerkung des Herausgebers), sie konnten trotzdem schlagen Alpine und uns mit deutlichem Vorsprung. Wir stehen in herzlicher Kommunikation mit dem WEC und dem ACO, dieses Problem zu lösen und hoffen, eine Lösung zu finden. Aber wir haben kein Interesse daran, an einer ewigen Toyota-Siegesparade teilzunehmen und zum Rennen zu erscheinen, wenn wir keine guten Chancen auf den Sieg haben. »

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