33 Autos bei den 8 Stunden von Portimão

Zum ersten Mal in seiner Geschichte wird das Algarve Autodrom Gastgeber der Karawanen-Weltmeisterschaft sein.Ausdauer. Ein achtstündiger Test ersetzt das 1000 Meilen von Sebring und ursprünglich für den 4. April geplant, aber aufgrund von Covid-13 auf den 19. Juni verschoben.

Zu diesem Anlass werden XNUMX Autos erwartet. Denn wenn eines der beiden Glickenhäuser fehlt, ist das der Fall Ferrari 488 GTE Evo Nr. 57 von Kessel Racing wird zu den für das Jahr gemeldeten Teilnehmern hinzugefügt. Mangels Konkurrenz schärft das Schweizer Team seine Waffen zur Vorbereitung 24 Stunden von Le Mans (21.-22. August), mit einem Trio unter Beteiligung des Japaners Takeshi Kimura, dem Neo-Piloten Peugeot Mikkel Jensen und der Italiener David Fumanelli.

In der Königsklasse werden wir das Debüt des Glickenhaus 007 LMH aufmerksam verfolgen, am Steuer werden wir Ryan Briscoe, Romain Dumas und Richard Westbrook finden. Für LM P2 sind elf Autos geplant, wobei einige Änderungen zu beachten sind, obwohl sie bereits offiziell sind. Filipe Albuquerque und Loïc Duval einbehalten IMSASie lassen jeweils einen freien Platz im Oreca 07 Nr. 22 von United Autosports und Nr. 70 von Realteam Racing frei. Ob der Portugiese durch Paul di Resta ersetzt wird, ist die Identität des Teamkollegen von Norman Nato und Esteban Garcia noch nicht bekannt.

En GTE Pro, Corvette Racing ne sera hélas pas de la partie. Du côté de Porsche, on a décidé de se mettre en mode Le Mans en réquisitionnant les pigistes de luxe : Frédéric Makowiecki et Michael Christensen, qui officieront sur les 911 RSR-19 n°91 et 92 aux côtés des titulaires habituels.

Schließlich wird die GTE-Am-Kategorie mit 14 Fahrzeugen die umfangreichste sein. Beachten Sie auf französischer Seite die Anwesenheit von Julien Andlauer am Steuer des 911 RSR-19 Nr. 88 von Dempsey-Proton Racing. Die von Porsche geförderten jungen Habs werden Dominique Bastien und Marco Seefried begleiten.